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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件,()第一时间处置,并将情况汇报行调。
A

值班站长

B

跟车安检

C

监控员

D

列车司机


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由( )担任。 A.行调B.行调指定的值班站长C.司机D.维修人员

考题 区间疏散应报告行调请求区间疏散,说明地点。并不断播放“临时停车”广播安抚乘客。

考题 车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是:()。A、在站台,第一时间打开车门,向求助乘客了解信息并安抚乘客,通知车站处理,同时报行调B、如列车刚启动,司机则立即拉停列车。报车站及行调,退回车站,开屏蔽门及车门,车站工作人员上车进行处理C、如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理D、若乘客无回应,无需理会,继续运行到下一站

考题 车场发生道床伤亡事故第一时间由()担任指挥人。A、检调B、场调C、行调D、司机

考题 若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件,()第一时间处置,并将情况汇报行调。A、值班站长B、跟车安检C、监控员D、列车司机

考题 司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。

考题 道床伤亡事故若发生在车站,()是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长

考题 道床伤亡事故若发生在区间,()是事故前期处置责任人。A、司机B、值班站长C、行调D、中心站长

考题 发现隧道内有物品侵限时,应立即(),做好广播安抚乘客并将情况报行调。

考题 进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。

考题 道床伤亡事发生在区间第一时间由车场调度担任指挥人。

考题 线路积水(区间水淹)事件第一时间现场指挥官由()担任。A、行调B、行调指定的值班站长C、司机D、维修人员

考题 根据《乘客伤亡事件处理规定》,请简答列车内发生客伤,车站的初期现场处置方式。

考题 进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到快速制动位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。

考题 突发事件发生在区间时,由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时,由司机立即报告行调;突发事件发生在车厂时,由车厂调度员立即报告行调。

考题 司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。

考题 单选题道床伤亡事故若发生在区间,()是事故前期处置责任人。A 司机B 值班站长C 行调D 中心站长

考题 单选题车场发生道床伤亡事故第一时间由()担任指挥人。A 检调B 场调C 行调D 司机

考题 判断题司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。A 对B 错

考题 判断题道床伤亡事发生在区间第一时间由车场调度担任指挥人。A 对B 错

考题 单选题若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件,()第一时间处置,并将情况汇报行调。A 值班站长B 跟车安检C 监控员D 列车司机

考题 单选题线路积水(区间水淹)事件第一时间现场指挥官由()担任。A 行调B 行调指定的值班站长C 司机D 维修人员

考题 判断题突发事件发生在区间时,由车站立即报告行调。突发事件发生在车站时,由司机立即报告行调;突发事件发生在车厂时,由车厂调度员立即报告行调。A 对B 错

考题 填空题发现隧道内有物品侵限时,应立即(),做好广播安抚乘客并将情况报行调。

考题 单选题道床伤亡事故若发生在车站,()是事故前期处置责任人。A 司机B 值班站长C 行调D 中心站长

考题 判断题进站过程中出现严重空转滑行,司机应立即将主控手柄拉到惰行位,待列车速度降到可控范围后,再控制速度对标停车,并将情况汇报行调。A 对B 错

考题 判断题在区间疏散乘客时,行调应扣停后续列车及区间邻线列车。A 对B 错

考题 单选题车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是:()。A 在站台,第一时间打开车门,向求助乘客了解信息并安抚乘客,通知车站处理,同时报行调B 如列车刚启动,司机则立即拉停列车。报车站及行调,退回车站,开屏蔽门及车门,车站工作人员上车进行处理C 如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理D 若乘客无回应,无需理会,继续运行到下一站