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单选题
当车轮相对于车架速度过大时,减振器应能自动()液流通道截面。
A
增大
B
保持
C
减小
D
关闭
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
()不是引起高速摇摆现象的主要原因。A、前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡B、减振器失效,前钢板弹力不一致C、车架变形或铆钉松动D、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
考题
单选题以下不是减振器作用的是()。A
在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击B
避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C
当车架与车桥的相对运动速度过大时,减振器应能自动加大油液通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,避免承受过大的冲击载荷D
在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振
考题
单选题当车桥与()的相对速度较大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积。A
悬架B
变速器C
车架D
离合器
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