考题
值班站长接到屏蔽门玻璃破碎故障通知，携带（）前往现场确认处理。A、手持台B、屏蔽门钥匙C、信号灯D、强光手电
考题
车站全部TVM故障时，值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作，经站长同意后，组织售卖（）、（）。
考题
全线AFC设备故障时，值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作，经站长同意后组织售卖预制票
考题
电气化区段处理扒乘人员时，车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后，应立即通知（）。A、站长B、值班干部C、供电人员D、站（段）指挥中心
考题
屏蔽门玻璃破裂故障中包含（）A、滑动门破碎B、应急门破碎C、端门破碎D、固定门破碎
考题
行车值班员接到发现可疑物品的报告后立即通知（）到现场检查确认。A、站长和地铁公安B、站长和行车调度员C、值班站长和地铁公安D、值班站长和行车调度员
考题
维修人员接到屏蔽门故障抢修通知后，根据故障情况携带相关工器具在（）min内赶赴现场救援及排除故障。A、15B、20C、25D、30
考题
屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需（）A、远程监视B、暂停使用C、报修处理D、现场防护
考题
接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况.销毁、涂改和丢失记录的，列（）责任。A、列检值班员B、动态组长C、现场检车员D、工长
考题
值班站长接到人工投诉通知后，应在（）之内到达现场。乘客对现场处理结果不满意的，需在（）个工作日内电话回复乘客。
考题
当屏蔽门出现故障时，站台岗及时通知行车值班员及值班站长，按“（）”原则现场处理。A、逐级汇报B、安全第一C、先通后复D、逐级负责
考题
值班员（客运）接到执行区间疏散（灾害情况）现场处置方案通知后，确认（）进入紧急模式，协助值班站长做好应急物品准备工作。A、自动售票机B、半自动售票机C、闸机D、安检机
考题
车站停电站务现场处置方案》规定，接到（）启动区间乘客疏散应急预案通知后，值班员（行车）报值班站长，通知相关岗位执行区间乘客疏散应急处理程序。A、行车调度B、环控调度C、电力调度D、维修调度
考题
当站台发生车门/屏蔽门夹人时，站台岗立即按压紧急停车按钮，并通知值班站长到站台进行处理。
考题
工务段、直属站调度（值班室）接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难处理的，应立即通知值班领导组织处理，如故障道口不属工务、车务看守的，则要立即通知看守单位。（）
考题
设备点检、维护人员在接到（）通知后，应立即前往现场进行确认和处理，以减少对于产品质量的影响。
考题
若在车站接到乘客报警时，应及时报告行调，打开车门，屏蔽门通知车站前往处理。
考题
单选题行车值班员接到发现可疑物品的报告后立即通知（）到现场检查确认。A
站长和地铁公安B
站长和行车调度员C
值班站长和地铁公安D
值班站长和行车调度员
考题
单选题维修人员接到屏蔽门故障抢修通知后，根据故障情况携带相关工器具在（）min内赶赴现场救援及排除故障。A
15B
20C
25D
30
考题
单选题接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况、销毁、涂改和丢失记录的，列（）责任。A
列检值班员B
动态组长C
现场检车员D
工长
考题
单选题电气化区段处理扒乘人员时，车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后，应立即通知（）。A
站长B
值班干部C
供电人员D
站（段）指挥中心
考题
多选题屏蔽门玻璃破裂故障中包含（）A滑动门破碎B应急门破碎C端门破碎D固定门破碎
考题
单选题当屏蔽门出现故障时，站台岗及时通知行车值班员及值班站长，按“（）”原则现场处理。A
逐级汇报B
安全第一C
先通后复D
逐级负责
考题
判断题工务段、直属站调度（值班室）接到道口故障、肇事、事故通知且现场一时难处理的，应立即通知值班领导组织处理，如故障道口不属工务、车务看守的，则要立即通知看守单位。（）A
对B
错
考题
填空题值班站长接到人工投诉通知后，应在（）之内到达现场。乘客对现场处理结果不满意的，需在（）个工作日内电话回复乘客。
考题
单选题屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需（）A
远程监视B
暂停使用C
报修处理D
现场防护
