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车辆高速行驶，会使胎温急剧升高，胎体刚性增大，导致胎面磨损增加。

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更多 “车辆高速行驶，会使胎温急剧升高，胎体刚性增大，导致胎面磨损增加。” 相关考题
考题 轮胎工作气压过低,下沉量增大(λ偏高),胎面边缘负荷增大,胎肩早期磨损,增加了滚动阻力,这对节油、节胎都不利。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 子午线轮胎的特点:滚动阻力小、温升低、胎体缓冲性能和胎面附着性能好、耐磨损寿命长,但是高速性能不好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。 A．气压不稳 B．气压更低 C．行驶阻力增大 D．爆胎
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考题 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？（ ）A.气压更低 B.行驶阻力增大 C.爆胎 D.气压不稳
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考题 外胎由哪几部分组成（）A、胎体、胎面、胎层B、胎体、胎面、胎圈C、胎体、胎层、胎圈D、胎面、胎层、胎圈
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考题 气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。A、减小B、增大C、不变
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考题 车辆轮胎气压过低，会产生下例哪些现象。（）A、胎体变形增大B、胎体变形减小C、胎面接地面积增大D、胎肩磨损加剧
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考题 察看胎面，如发现胎面外侧磨损严重，内侧磨损较轻，磨损痕迹从内向外横过胎面，则为前束过大或前梁在水平面内弯曲造成。
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考题 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变D、不稳定
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考题 汽车轮胎气压过低会导致（）。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大，磨损加剧C、材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大，油耗增加
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考题 轮胎充气压力不足带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧，轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降，不能承受正常载荷作用
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考题 车辆轮胎胎压不足比胎压过高，高速行驶时更易爆胎.
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考题 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？
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考题 轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
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考题 下列属于前轮摆振现象的是（）。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
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考题 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。
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考题 轮胎气压过低，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（）A、胎冠两侧B、胎冠中部C、胎侧
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考题 下列选项中，哪些会导致轮胎漏气或爆胎？（） A、超速行驶B、轮胎胎压过低或过高C、轮胎磨损严重D、车辆超载
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考题 汽车在运行中，胎侧经常受到伸张和压缩，胎体帘线之间、胎面之间产生摩擦，引起轮胎温度升高，容易（）。A、产生轮胎磨损加剧B、出现不正常的磨损C、出现爆胎
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考题 哪些因素会导致轮胎漏气或爆胎？（）A、超速行驶B、胎压过低或过高C、轮胎磨损严重D、车辆超载
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考题 轮胎气压过高，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（） A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧
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考题 汽车高速行驶，会使胎温急剧升高，胎体刚性增大，导致胎面磨损增加。
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考题 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变
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考题 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），加剧胎肩的磨损。A、减小B、增大C、不变
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考题 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎
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考题 多选题汽车轮胎气压过低会导致（）。A胎体变形增大B胎面接地面积增大，磨损加剧C材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D滚动阻力大，油耗增加
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考题 问答题轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？
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