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冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。


参考答案

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考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经( )。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

考题 属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套

考题 发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。

考题 冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 冷却系统的小循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

考题 发动机水冷却系一般由()、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。A、水泵B、水套C、散热器D、百叶窗

考题 发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()。A、经散热器进入水泵B、水泵进水口C、水泵出水口

考题 冷却系主要由()等部分组成(主要工作元件)。A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套

考题 冷却系的组成:缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、()、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器

考题 冷却系大循环的水流路线:水泵→缸体水套→()→散热器→水泵。

考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

考题 冷却系包括水泵、散热器、风扇、()、节温器、水套和气缸体放水阀等。A、水箱盖B、分水管C、连接软管D、分水卡子

考题 冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。A、水套B、水箱盖C、连接软管D、水管卡子

考题 水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。A、水泵B、节温器C、散热器

考题 水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。

考题 冷却系( )的作用是控制流经散热器的水量。A、水泵B、水套C、节温器D、分水管

考题 发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

考题 填空题冷却系大循环的水流路线:水泵→缸体水套→()→散热器→水泵。

考题 单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A 水套B 节温器C 散热器D 水泵

考题 单选题当发动机在正常情况下,冷却水应全部流经(),形成大循环。A 节温器B 散热器C 水泵D 进水管

考题 单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、()、节温器、水套和气缸体放水阀等。A 水箱盖B 分水管C 连接软管D 分水卡子

考题 单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。A 水套B 水箱盖C 连接软管D 水管卡子

考题 单选题冷却水经水泵→水套→()→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。A 节温器B 风扇离合器C 风扇D 水温开关

考题 单选题冷却液大循环路线是()A 水泵-水套-节温器-散热器-水泵B 水泵-散热器-水套-节温器-水泵C 水泵-水套-散热器-节温器-水泵D 水泵-节温器-散热器-水套-水泵

考题 单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D 水箱→水泵→分水管→节温器→水箱