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接头是铁道薄弱环节，是病害集中之处，如养护不及时，就会使接头病害愈来愈严重，以致危害行车安全。
参考答案
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考题
对()等应及时打磨,对轨端剥落掉块应及时进行焊补,加强对接头错牙、硬弯等病害的处理,并结合更换道砟、垫砟等方法,综合整治钢轨接头病害。
A.轨面擦伤B.鱼鳞裂纹C.钢轨肥边D.马鞍形磨耗
考题
对（）等应及时打磨，对轨端剥落掉块应及时进行焊补，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道砟、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害。A、轨面擦伤B、鱼鳞裂纹C、钢轨肥边D、马鞍形磨耗
考题
无缝线路冬季作业重点包括：（）。A、要加强巡夜，尤其是黎明前后的巡道工作B、综合整治接头及焊缝病害，消灭不平顺接头及焊缝C、打紧防缩一侧的防爬器，全面拧紧扣件及接头螺栓D、及时消灭三角坑、暗坑、吊板及超限处所
考题
单选题整修道岔水平和前后高低，除采用起道和捣固方法外，还应（）。A
在帖垫板下垫入垫片，倒换导曲线钢轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施B
在帖垫板下垫入垫片，调整缩短轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施C
在帖垫板下垫入垫片，倒换垫板钢轨，胶接及冻结接头病害等措施D
在帖垫板下垫入垫片，倒换垫板钢轨，整治焊接、胶接及冻结接头病害等措施
考题
判断题波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺，比轨道几何不平顺的危害更大，短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击，影响行车平稳性，缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。A
对B
错
考题
填空题桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击，可能危及行车安全的，应及时（）。
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