考题
车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。此题为判断题(对，错)。
考题
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是__________。 A．挂入空挡滑行 B．利用发动机制动 C．踏下离合器滑行 D．用行车制动控制车速
考题
下长坡控制车速最安全的方法是什么？（ ）A.挂入空挡滑行
B.踩下离合器滑行
C.利用发动机制动
D.持续踩制动踏板
考题
在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？（ ）A.保持与前车的安全距离
B.避免转弯时占道行驶
C.上陡坡提前换低速挡
D.下长坡时，充分利用发动机制动
考题
车辆下长坡时要减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。（ ）
考题
山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。
考题
汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。
考题
在山区道路连续下坡路段，要充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
考题
在山区道路行驶时，教练员应提示学员（）。A、低速行驶，增大与前车的安全距离B、握稳方向，避免转弯时占道行驶C、上陡坡前，及时换低挡D、下长坡时，充分利用发动机制动
考题
在路面结冰的道路上行驶，遇前方有紧急情况时，教练员应提示学员（）。A、立即紧急制动B、猛转转向盘，绕开危险C、充分利用发动机的牵引阻力减速
考题
在山区连续下长坡时，教练员应提醒学员（），利用行车制动器制动调节车速。A、挂高档B、挂低档C、挂空档
考题
下长坡控制车速的最有效方法是利用发动机低转速牵阻制动。
考题
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，平稳控制车速最有效的方式是（）A、猛踩制动踏板B、利用发动机阻力C、踩下离合器滑行
考题
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）A、挂入空挡滑行B、利用发动机制动C、踏下离合器滑行D、用行车制动控制车速
考题
关于自动档轿车的使用下列说法错误的是（）A、自动变速器轿车抛锚时不可以推车起动B、自动档轿车可以熄火滑行C、在山区行驶时，下长坡时必须挂低档才能利用发动机制动功能D、驾驶自动档轿车转弯时，可在出弯道时提前加速
考题
驾驶公交车在山区道路下长坡时，连续使用行车制动会使制动效果急剧下降
考题
汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为（）性能。
考题
在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
考题
山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
考题
学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。
考题
进入山区道路时，教练员应提示学员（）。A、山区道路路窄弯急，应控制好车速B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退C、海拔高的山区，气候多变D、山区道路车少，路况简单
考题
山区驾驶汽车下长陡坡时，应（）。A、挂高速档，用制动力的大小来控制车速B、挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档，利用发动机的牵阻作用来控制车速
考题
下长坡控制车速最安全的方法是（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
考题
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。
考题
大型车在山区下长坡时，首先应利用（）制动控制车速。A、行车B、驻车C、变档D、发动机牵引
考题
下长坡控制车速最安全的方法是什么（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
考题
大型车在山区下长坡时，首先应以（）控制车速。A、行车B、驻车C、变档D、发动机牵引
