考题
机车速度变化也影响黏着系数,机车速度增高时,黏着系数增大,黏着牵引力增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主减速器的功用是降低转速,增大转矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和适当的车速。()
此题为判断题(对，错)。
考题
无滑转差速器既能自动实现转向差速，又可防止单侧驱动轮打滑，在转向时转向阻力( )，转向时车速瞬时( )A.降低 增大B.降低 降低C.增大 降低D.增大 增大
考题
内燃液力传动牵引车标牌上的牵引力是：（）A、最高车速B、最高车速的1%时的牵引力C、变矩器完全失速时的最大牵引力
考题
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶，填充铺垫物是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
考题
机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。A、机车速度提高，牵引力小B、机车速度提高，牵引力大C、机车速度与牵引力大小恒定D、无确定关系
考题
后轮驱动汽车的附着率随着车速的提高而（）A、增大B、减小C、迅速降低D、不变
考题
其他条件一定时混凝土强度随水灰比的增大而（）。A、增大B、不变C、降低D、不一定
考题
当发动机的功率保持不变时，汽车开上坡时因需要较大牵引力，所以速度要（）。A、增大B、减小C、不变
考题
无滑转差速器既能自动实现转向差速，又可防止单侧驱动轮打滑，在转向时转向阻力（），转向时车速瞬时（）.A、降低增大B、降低降低C、增大降低D、增大增大
考题
机车牵引力与机车速度之间关系是（）。A、速度提高牵引力小B、速度提高牵引力大C、速度提高牵引力大D、速度提高牵引力不变
考题
轨道车发生空转后，牵引力迅速（），列车速度下降。A、上升B、降低C、不升也不降
考题
机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。A、机车速度高，牵引力小B、机车速度高，牵引力大C、机车速度与牵引力大小恒定D、无确定关系
考题
上坡道接近限速地点时，司机要提前、逐渐降低牵引力，控制列车速度（）地通过限速地段，防止彻底解除机车牵引力，再加载时由于降速过快而停车。
考题
机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
考题
机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。
考题
主减速器的作用是降低车速，增大扭矩，并改变旋转方向，然后传给驱动轮，以获得中够的汽车牵引力和当车速。
考题
简述牵引车的实测最大牵引力与发动机功率及附着力的依赖关系。
考题
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
考题
上坡应（），尽量避免中途停车，防止轮胎滑转。A、及时换档B、提高车速C、降低车速D、保持车速不变
考题
汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）A、加速行驶B、减速行驶C、提高轮胎压力D、降低车速（低速档）、避免换档和加速并尽量保持直线行驶
考题
当液力变扭器输出载荷增加时，它能（）。A、保持牵引力不变，保持车速B、增大牵引力，降低车速C、减小牵引力，保持车速D、增大牵引力，保持车速
考题
汽车的牵引力主要决定于（）。A、发动机最大扭矩B、传动比C、车重D、路面附着力E、车速
考题
判断题机车速度变化影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A
对B
错
考题
判断题机车速度变化也影响黏着系数，机车速度增高时，黏着系数增大，黏着牵引力增大。A
对B
错
考题
单选题后轮驱动汽车的附着率随着车速的提高而（）A
增大B
减小C
迅速降低D
不变
考题
单选题机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。A
机车速度高，牵引力小B
机车速度高，牵引力大C
机车速度与牵引力大小恒定D
无确定关系
