考题
计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷，主要有哪几种？（）A.减轻轴重B.增加轴数C.扰乱车辆分离D.垫钢板
考题
计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来（）A.检测车型B.检测胎型C.检测轴组D.检测轴重
考题
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（）等组成。A.车辆检测器
B.称重数据采集处理器
C.轮胎识别器
D.车道报警器
E.红外线车辆分离器
考题
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由（）等组成。A、车辆检测器
B、称重数据采集处理器
C、轮胎识别器
D、称重仪
E、红外线车辆分离器
考题
平板式自动检测线，是由（）、工控台、工控笔记本电脑及打印机、转向力测试仪、前照灯检测仪、便携式烟度计、线缆盘组成A、平板式轴重与制动检测台B、五轮仪C、滚筒式检测台
考题
计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种？（）A、倒车法B、造车法C、遮挡光栅分离器D、折分轴法
考题
收费员在收费操作过程中，应关注计算机屏幕显示信息，并与实际情况进行核实。如出现轴重信息不对应、没有车辆图标现象、没有计重信息等异常现象，要检查光栅的完好与否。
考题
当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“异常处理”键进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。A、21B、22C、23D、24
考题
计重系统中的五大设备之一—轮胎识别器是用来（）A、检测车型B、检测胎型C、检测轴组D、检测轴重
考题
计重逃费行为是针对（）的缺陷，主要从减轻轴重、增加轴数、扰乱车辆分离等三方面入手。A、工作人员操作B、电脑的设计C、法律法规D、计重收费设备
考题
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组成。A、车辆检测器B、称重数据采集处理器C、轮胎识别器D、车道报警器E、红外线车辆分离器
考题
汽车总成的振动和噪声可用（）来测量。A、底盘测功仪B、轴重仪C、声级计D、灯光仪
考题
当计重收费系统光栅和线圈同时损坏时，应如何处理？
考题
整车式计重收费称重系统是由（）来实现车辆收尾及后栏杆落杆。A、线圈B、光栅C、轮轴识别器D、摄像头
考题
计重收费设备中（）设备损坏，需要轴型修正。A、光栅B、胎型识别器C、线圈D、称台
考题
以下哪种情况下应采用计重收费车道的应急预案？（）A、计重收费系统上传的数据明显错误B、计重收费系统没有出现故障C、可以退出车道的车辆D、轴数不对
考题
计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷，主要有哪几种？（）A、减轻轴重B、增加轴数C、扰乱车辆分离D、垫钢板
考题
整车式计重收费称重轮轴识别器，由12个或14个轮判传感器排列组成。其主要功能是（）A、识别车型（轴型）B、检测车速C、识别轴重D、判断轴限
考题
（）和（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。A、线圈；轮轴识别器B、光栅；线圈C、费显（显示器）；秤台D、称重设备数据采集器；光栅
考题
下列设备中（）不属于计重系统。A、称台B、光栅C、收费计算机D、费显
考题
当光栅损坏，其它设备均运行正常时，影响系统计重收费吗？
考题
（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。A、光栅、线圈B、称重设备数据采集器、光栅C、线圈、轮轴识别器D、费显、（显示器）、称台
考题
下列哪些是轴重仪的主要部件？（）。A、传感器B、承载台板C、举升器D、导轨
考题
计重系统主要由以下部分（）组成。A、计重工控机、称重平台B、发射光栅、接受光栅C、数据采集仪、轮轴识别器D、加热玻璃、大屏幕
考题
多选题高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（ ）等组成。A车辆检测器B称重数据采集处理器C轮胎识别器D车道报警器E红外线车辆分离器
