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冷起动喷油器不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。（）

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考题 下列不是发动机冷却水温传感器作用（）A起动控制（冷、热）B目标怠速控C制过热保护D空调控制
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考题 同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错
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考题 衡阳单体泵系统预热控制属于（）A正控B负控C正负皆有D不受ECU控制
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考题 对于冷起动喷油器，哪种说法不正确（）。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上
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考题 热控正时开关是个温控开关。（）
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考题 同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
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考题 共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。A、高压泵B、传感器C、控制器D、喷油器
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考题 冷起动喷油器一般不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。
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考题 冷起动喷油器属于（）。A、进气系统B、发动机起动系统C、燃料供给系统D、电子控制系统
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考题 进气温度传感器只在低温状态下起作用，有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。
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考题 燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。A、怠速稳定阀不关闭B、冷起动喷油器泄漏C、进气系统漏气D、热控正时开关损坏
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考题 进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。
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考题 ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。
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考题 空档起动开关向ECU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。
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考题 博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受（）控制。A、油压调节器B、热时间开关C、曲轴位置传感器
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考题 在讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的；技师乙说冷起动喷油器是由PCM模块操纵。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 冷起动喷油器受水温传感器控制。
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考题 对于热控正时开关，构成回路的部件有（）。A、冷起动喷油器线圈B、活动臂C、固定触点D、起动开关
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考题 以下（）是热控正时开关的部件A、冷起动喷油器B、起动开关C、双金属片D、衔铁
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考题 讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说，冷起动喷油器是由温度—时间开关控制的，技师乙说，冷起动喷油器是由ECU控制的。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 判断题同时喷射正时控制是指所有气缸喷油器由ECU控制同时喷油和停止。A 对B 错
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考题 判断题冷起动喷油器一般不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。A 对B 错
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考题 填空题ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。
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考题 单选题博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受（）控制。A 油压调节器B 热时间开关C 曲轴位置传感器
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考题 判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用，有ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动喷油。A 对B 错
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考题 判断题进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器进行冷起动喷油。A 对B 错
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考题 判断题同时喷油正时控制即所有汽缸的喷油器由ECU控制同时喷油和断油。A 对B 错
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