考题
起动机主电路接通时,()被短路。
A.电枢线圈B.励磁线圈C.吸引线圈D.保持线圈
考题
从励磁绕组接线柱上拆下励磁绕组正极端后，用万用表检查电磁开关接线柱（“50”端）与电磁开关壳体之间的电阻，如不为零，表示（）故障，应更换电磁开关。A、点火开关B、保持线圈断路C、吸拉线圈短路D、以上说法均不正确
考题
发电机完全电流差动保护，反应的故障类型是（）。A、定子绕组和引线的相间短路故障B、定子绕组的匝间短路故障C、转子绕组的两点接地故障D、定子绕组的开焊（即断线）
考题
TBQ9-5816／25型主变压器有5种线圈：高压线圈、牵引线圈、辅助线圈、励磁线圈和采暖线圈。
考题
在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）A、吸引线圈B、保持线圈C、电枢绕组D、励磁绕组
考题
电力变压器下列的故障中（）属于磁回路故障。A、铁芯多点接地故障B、绕组层间短路C、引线故障D、分接开关故障
考题
当磁性定位器输出信号微弱时，其故障原因是（）。A、线圈全部短路B、线圈断路C、线圈局部短路D、仪器引线断路
考题
常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
考题
如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或（）；电枢线圈断线等。
考题
用万用电表检查起动机励磁绕组时，若两表笔分别接励磁绕组两根引线，判断绕组是否搭铁。
考题
永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈
考题
干式电抗器本体电抗器线圈至汇流排引线断裂或松焊，开展（）类检修，更换或重新焊接引线。A、AB、BC、CD、D
考题
变压器三相直阻不平衡的原因有（）A、绕组端头与引线的连接焊接不好B、匝间短路C、引线与套管间的连接不良D、分接开关接触不良
考题
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）A、电枢绕组 B、励磁绕组 C、保持线圈D、吸引线圈
考题
发电机的纵向零序电压保护，可反应发电机的故障类型是：A、定子绕组的相间短路；B、发电机引线的相间短路；C、定子绕组匝间短路；D、定子绕组开焊；E、转子回路两点接地；
考题
直流串励式起动机中的“串励”是指（）A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接
考题
测量变压器绕组的直流电阻，可判断导线焊接质量、绕组短路、开关接触问题或引线接错等故障。
考题
测量变压器绕组的直流电阻，可判断导线焊接质量、绕组短路、开关接触不良或引线接错等故障。
考题
高压电机绕组故障部位多数发生在（）、线圈引线、端部槽口以及（）之间。
考题
定子绕组双星形连接的发电机不完全纵差动保护，反应的故障类型是：A、定子绕组和引线的相间短路故障；B、定子绕组的匝间短路故障；C、转子绕组的两点接地故障；D、分支绕组开焊故障。
考题
单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（）。A
电枢绕组B
励磁绕组C
保持线圈D
吸引线圈
考题
单选题永磁式起动机是将（）用永久磁铁取代。A
电枢绕组B
励磁绕组C
吸引线圈D
保持线圈
考题
单选题在起动过程中，电磁开关中的将会被短路的线圈是（）A
吸引线圈B
保持线圈C
电枢绕组D
励磁绕组
考题
填空题如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或（）；电枢线圈断线等。
考题
判断题用万用电表检查起动机励磁绕组时，若两表笔分别接励磁绕组两根引线，判断绕组是否搭铁。A
对B
错
考题
单选题直流串励式起动机中的“串励”是指（）A
吸引线圈和保持线圈串联连接B
励磁绕组和电枢绕组串联连接C
吸引线圈和电枢绕组串联连接
考题
判断题常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。A
对B
错
