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在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()

  • A、吸引线圈
  • B、保持线圈
  • C、电枢绕组
  • D、励磁绕组

参考答案

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考题 起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸拉线圈。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流_________,保持线圈的电流_________,同时将点火线圈的_________短路。

考题 起动机电磁开关中只有一个电磁线圈。

考题 永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈

考题 起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。A、吸引线圈B、保持线圈C、两个线圈

考题 简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,在启动前后其电流方向有无变化?为什么?

考题 起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。A、吸引线圈B、保持线圈C、AB两线圈

考题 起动继电器用来控制起动机电磁开关中()线圈和()线圈中电流的(),以保护()。

考题 发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

考题 电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。A、吸引B、保持C、吸引和保持D、吸引或保持

考题 起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。

考题 起动机有"哒哒"声响,但不能发动的原因一定是电磁开关中吸拉线圈已烧断。

考题 电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。A、吸引B、保持C、吸引与保持

考题 起动过程中,电磁开关内的()被短路。A、保位线圈B、吸拉线圈C、保位线圈和吸拉线圈

考题 问答题简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈,在启动前后其电流方向有无变化?为什么?

考题 判断题起动机电磁开关中只有一个电磁线圈。A 对B 错

考题 单选题在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()A 吸引线圈B 保持线圈C 电枢绕组D 励磁绕组

考题 填空题起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。

考题 判断题起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()A 对B 错

考题 填空题发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

考题 单选题起动过程中,电磁开关内的()被短路。A 保位线圈B 吸拉线圈C 保位线圈和吸拉线圈

考题 单选题电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。A 吸引B 保持C 吸引和保持D 吸引或保持

考题 单选题电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。A 吸引B 保持C 吸引与保持

考题 单选题起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。A 吸引线圈B 保持线圈C 两个线圈

考题 单选题起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。A 吸引线圈B 保持线圈C AB两线圈

考题 填空题在发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流_________,保持线圈的电流_________,同时将点火线圈的_________短路。

考题 填空题起动继电器用来控制起动机电磁开关中()线圈和()线圈中电流的(),以保护()。