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供给起动机的电流越小()。

  • A、是由于蓄电池容量过大
  • B、产生的转矩越大
  • C、产生的转矩越小
  • D、对转矩没有影响

参考答案

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考题 起动机上安装换向器的目的是()。A、变换供给电枢组的电流方向B、将交流电整流为直流电C、减少接触火花

考题 蓄电池的容量越小,供给起动机的()越小,于是产生的转矩越小。A、电流B、电荷量C、电动势D、电阻

考题 商品的供求弹性如何变化,税负不容易转稼?()A、需求弹性越大,供给弹性越大B、需求弹性越小,供给弹性越大C、需求弹性越大,供给弹性越小D、需求弹性越小,供给弹性越小

考题 当某种产品处于下列()状况时,则税收负担只能由供给方自行负担或向后转嫁。A、需求弹性越大,供给弹性越小B、需求弹性越大,供给弹性越大C、需求弹性越小,供给弹性越大D、需求弹性越小,供给弹性越小

考题 起动继电器的作用是()。A、控制起动机电压B、控制起动机最大电流C、控制电磁开关线圈中电流的通断D、控制起动机转速

考题 汽车起动机的电磁开关作用是()A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

考题 起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

考题 起动机做空载实验时,若线路中造成的电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

考题 在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。

考题 供给法则可以表示为()。A、价格越高,供给量越小;价格越低,供给量越大B、价格越高,需求量越小;价格越低,需求量越大C、价格越髙,供给量越大;价格越低,供给量越小D、价格越高,需求量越小;价格越低,需求量越小

考题 起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、电流转速均低

考题 机动车行驶作业中所需的电流主要靠那种设备供给的()。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、调节器

考题 起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时,供给电流将为()A。A、100~200B、200~300C、300~400D、400~500

考题 蓄电池的容量(),供给起动机的电流越小。A、越小B、越大C、不变D、为零

考题 起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高,转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高

考题 起动机做空载实验时,若线路中电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

考题 起动机上的小齿轮与飞轮之间锁死时,供给电流将达到()安培。A、100-200B、200-300C、300-400D、400-500

考题 起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高而转速低B、转速高而电流低C、电流和转速均高D、电流和转速均低

考题 判断题起动机转速越高,则反电动势越大,电枢电流越小,转矩也就越小。A 对B 错

考题 单选题汽车起动机的电磁开关作用是()A 控制起动机电流的通断B 推动小齿轮啮入飞轮齿圈C 推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D 将起动机转矩传递给飞轮齿圈

考题 判断题起动机转速愈高,流过起动机的电流愈大。A 对B 错

考题 填空题通常起动机在空载试验中,转速应不低于5000转/min,电流应小于75A。如果起动机电流超过标准值,而转速低于标准值,则可能是起动机的()、()、()。

考题 填空题起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

考题 单选题起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为()。A 60~100AB 100~300AC 300~600AD 600~900A

考题 判断题在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。A 对B 错

考题 单选题商品的供求弹性如何变化,税负不容易转稼?()A 需求弹性越大,供给弹性越大B 需求弹性越小,供给弹性越大C 需求弹性越大,供给弹性越小D 需求弹性越小,供给弹性越小

考题 单选题当某种产品处于下列()状况时,则税收负担只能由供给方自行负担或向后转嫁。A 需求弹性越大,供给弹性越小B 需求弹性越大,供给弹性越大C 需求弹性越小,供给弹性越大D 需求弹性越小,供给弹性越小