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发动机失火检测主要通过（）。
- A、曲轴位置传感器
- B、氧传感器
- C、相位传感器
- D、爆震传感器
参考答案
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考题
在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.A、话音告警，同时与失火区域对应的火警铃响B、火警铃响，同时与失火区域对应的火警灯亮C、仅火警铃响，但不能指示失火区域D、仅火警灯亮，但不能指示失火区域
考题
关于转速传感器下列描述错误的是（）。A、检测发动机的目标转速B、检测发动机的实际转速C、位于发动机的飞轮壳上D、发动机工作时，飞轮的齿顶通过传感器的顶部，通过的齿轮齿数就会被转化为电脉冲信号而送至控制器
考题
EA888发动机点火线圈故障判断方法中说法正确的是（）A、发动机排气故障灯报警，怠速抖动以及加速无力B、读取发动机数据块15组有失火次数C、用替换法将点火线圈对调，确定失火是否转移D、确定点火线圈损坏导致发动机工作缺缸E、调换后显示区2 数据为102，有失火现象。确定失火已经转移
考题
EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中故障现象及检测方法是（）A、发动机加速无力，发动机抖动，一缸不工作B、车辆在行驶中，发动机故障灯亮，加速时车辆抖动C、电脑VAS6150自诊断检测发动机为1缸不发火故障记录；查看发动机数据块15第一区记录一缸失火次数D、将故障汽缸（一缸）的火花塞、点火线圈与其他汽缸互换，用VAS6150检测，故障没有转移，确定火花塞及点火线圈没有故障E、检测喷油阀的喷油量，及喷射束所有喷油阀必须相同
考题
为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油，BOSCHME系统内哪种方式检测坏路面状态（）A、发动机曲轴位置传感器B、通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化，由CAN向MEECU传递信息C、次级线圈端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号D、发动机凸轮轴位置传感器
考题
康明斯发电车中501K控制器中，对发动机的超速保护是通过（）对发动机的转速检测。A、直接检测柴油机转速实现B、间接检测发电机电所发电的频率实现C、通过检测电磁测速传感器电压实现D、通过检测电磁测速传感器电频率实现
考题
发动机是买主比较关注的，请问如何检测发动机的好与差（）A、通过观察发动机的外观来确定B、通过拆解发动机仔细观察C、启动发动机，感官感受发动机运转的平顺性及稳定性D、通过地盘测功机检测发动机功率
考题
EDP供油关断活门的作用（）。A、在正常情况下，控制EDP的液压油流量B、在发动机停车时，自动关断EDP的供油C、在发动机失火时，人工关断EDP的供油D、在发动机失火时，自动关断EDP的供油
考题
单选题关于IDS/WDS中的相对压缩测试工具，下列说法正确的是（）A
该工具可以用来判断是否机械原因引起发动机失火B
该工具通过检测压力传感器的信号计算缸压C
该工具可以替代传统的缸压表，判断发动机是否需要大修D
该工具需要连接VMM和压力测试仪才能得出测试结果
考题
单选题为了防止车辆行驶在坏路面状态时误检测到失火而导致停止喷油，BOSCHME系统内哪种方式检测坏路面状态（）A
发动机曲轴位置传感器B
通过ABS的轮速传感器检测到轮速变化，由CAN向MEECU传递信息C
次级线圈端子通过240Ω电阻搭铁的电流信号D
发动机凸轮轴位置传感器
考题
多选题发动机是买主比较关注的，请问如何检测发动机的好与差（）A通过观察发动机的外观来确定B通过拆解发动机仔细观察C启动发动机，感官感受发动机运转的平顺性及稳定性D通过地盘测功机检测发动机功率
考题
单选题在讨论OBD-II系统的失火（misfire）监测功能时，技师甲说，发动机控制模块主要根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来判断哪个气缸失火；技师乙说，发动机控制模块主要根据喷油器和点火正时信号来判断是哪个气缸失火，请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题康明斯发电车中501K控制器中，对发动机的超速保护是通过（）对发动机的转速检测。A
直接检测柴油机转速实现B
间接检测发电机电所发电的频率实现C
通过检测电磁测速传感器电压实现D
通过检测电磁测速传感器电频率实现
考题
单选题当发动机处于（）时，即使ECU监测到发动机存在严重失火，也不关闭失火汽缸的喷油器。A
怠速运转B
高速运转C
大负荷运行D
起动
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