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非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时，另一侧车轮不会受影响。
参考答案
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考题
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）A、非独立悬架B、半独立悬架C、独立悬架D、空气悬架
考题
不带封锁加力的汽车，当一侧车轮陷入泥泞中滑转，另一侧车轮在良好的路面上时，如果加大油门则会出现（）。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢
考题
麦花臣式之悬吊系统具有下列何项优点？（）A、当负荷过大时柱不会弯曲，且不影响转向敏感度B、驾驶员握持方向盘之力量可以较小C、车轮不会因路面不平而自动转向D、车轮之后倾角不会因路面不平而有太大改变
考题
问答题汽车车厢侧倾时，分局悬架的结构形式不同，车轮外倾角变化有哪几种形式？试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车，当车厢侧倾时，由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。
考题
单选题电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A
“高”B
“低”C
“中间”
考题
判断题非独立悬架由于结构简单，成本低，车轮上下跳动时定位参数变化大，故不适合用于汽车上。A
对B
错
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