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安装独立悬架的汽车，两侧车轮可独立跳动。

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考题 汽车的悬架可以分为( )。 A、独立悬架B、非独力悬架C、半独立悬架
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考题 独立悬架的特点是：车桥是断开的，每一侧车轮与车架(或车身)相连，每一侧车轮可以独立跳动。()A.单独地通过悬架B.通过悬架C.分别通过悬架D.交叉地通过悬架
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考题 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）A、非独立悬架B、半独立悬架C、独立悬架D、空气悬架
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考题 现代汽车独立悬架结构有哪些类型？（）A、单横臂式独立悬架B、双横臂式独立悬架C、单纵臂式独立悬架D、双纵臂式独立悬架
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考题 独立悬架的每侧车轮可独立上下运动。
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考题 当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A、非独立悬架B、独立悬架C、双叉式悬架D、撑杆式悬架
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考题 （）的每一个车轮均能独立上下运动，不相互影响。A、平衡悬架B、独立悬架C、非独立悬架
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考题 悬架按左右侧车轮之间的相对关系划分，可分为非独立悬架和独立悬架两大类。
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考题 采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角要发生变化。
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考题 按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）A、非独立悬架B、独立悬架C、主动悬架D、被动悬架
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考题 按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。
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考题 汽车车厢侧倾时，分局悬架的结构形式不同，车轮外倾角变化有哪几种形式？试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车，当车厢侧倾时，由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。
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考题 非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时，另一侧车轮不会受影响。
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考题 独立悬架有哪些特点？（）A、减少不平路面上车架和车身的振动B、提高汽车的平均行驶速度C、提高行驶稳定性和平顺性D、车轮跳动时减轻轮胎磨
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考题 两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连，当一侧车轮跳动时，另一侧车轮不受影响，属于（）类型。A、非独立悬架B、独立悬架C、弹性悬架D、刚性悬架
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考题 （）的结构特点是两侧的车轮由一根整体式车桥相连A、独立悬架B、非独立悬架C、麦弗逊悬架D、双横臂悬架
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考题 双横臂独立悬架的汽车在侧倾时，车轮倾斜方向与离心力相反。
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考题 汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架，目前君威车型是（）A、独立悬架B、非独立悬架
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考题 独立悬架与非独立悬架相比（）A、质量轻，并提高了车轮的地面附着力B、车轮接地性差C、成本低
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考题 汽车底盘的非独立式悬架，悬架是指支承在（）上的。A、车架B、轮胎C、车桥D、车轮
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考题 判断题按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。A 对B 错
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考题 多选题按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）A非独立悬架B独立悬架C主动悬架D被动悬架
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考题 问答题汽车车厢侧倾时，分局悬架的结构形式不同，车轮外倾角变化有哪几种形式？试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车，当车厢侧倾时，由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。
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考题 单选题（）的每一个车轮均能独立上下运动，不相互影响。A 平衡悬架B 独立悬架C 非独立悬架
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考题 单选题（）的车轴分成两段，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及。A 非独立悬架B 独立悬架C 空气悬架
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考题 单选题当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A 非独立悬架B 独立悬架C 双叉式悬架D 撑杆式悬架
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考题 判断题非独立悬架由于结构简单，成本低，车轮上下跳动时定位参数变化大，故不适合用于汽车上。A 对B 错
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