考题
当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。
A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行
考题
汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死
考题
装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死，所以制动效果更好。
考题
紧急制动时车轮抱死的后果是（）。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力
考题
在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）
考题
在紧急制动时，（）最危险。A、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时
考题
当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行
考题
209HS型基础制动装置的制动力比较大，为了防止紧急制动时车轮抱死，通常在车轴端部装有_______。
考题
汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑
考题
车自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。A、驻车制动B、预制动C、紧急制动D、手制动
考题
自动防抱装置是在（）时防止车轮完全抱死。A、紧急制动B、预制动C、滞制动D、手制动
考题
汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边
考题
制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑
考题
汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。A、拖滑B、滚动C、抱死D、半滑动
考题
制动侧滑指紧急制动时，如果一轴的两个车轮抱死，汽车自动向左或向右横向滑动。
考题
汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成制动距离减小。
考题
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。
考题
ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动，从而增加制动效果。
考题
在紧急制动时，（）情况最危险。A、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时
考题
装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。A、抱死B、半抱死C、半抱死、半滚动D、滚动
考题
防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动
考题
在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（）。A、跑偏B、侧滑C、前滑D、力不均
考题
单选题自动防抱装置是在（）时防止车轮完全抱死。A
紧急制动B
预制动C
滞制动D
手制动
考题
单选题车自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。A
驻车制动B
预制动C
紧急制动D
手制动
考题
单选题汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A
纯滚动B
抱死拖滑C
边滚边
考题
单选题制动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。A
驻车制动B
预制动C
紧急制动D
手制动
考题
单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A
前轮先抱死B
后轮先抱死C
车轮作纯滚动D
四轮同时抱死