考题
车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。()
此题为判断题(对，错)。
考题
司机室侧门的类型()。
A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门
考题
地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。A.1B.2C.3D.4
考题
地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。此题为判断题(对，错)。
考题
（）在运行中抖动的可能性最大。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门
考题
当门槛槽内有异物时，（）清洁最困难。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门
考题
当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效果。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门
考题
外摆门与内藏对开式双滑门的主要区别在于车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧。
考题
内藏对开式双滑门在车门开、关时，车门在内饰板的内侧移动。
考题
在开启过程中，车门需要较大的摆动空间（）。A、内藏对开式双滑门B、外挂式移门C、塞拉门D、外摆式车门
考题
因车门机构及安装的差异，塞拉门比内藏门维修方便。
考题
塞拉门传动系统较内藏式移门和外挂密闭门复杂。
考题
车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。
考题
西安地铁2号线车辆客室车门是（）A、电动内藏门B、气动内藏门C、气动外挂门D、电动塞拉门
考题
重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流（）。
考题
目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为四大类，包括（）A、塞拉门B、外挂式移动门C、内藏对开式双滑门D、外摆式车门E、外摆式移动门
考题
重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中，门扇的下部必须能不受（）阻碍自由活动，其间隙在（）mm。
考题
（）开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。A、气动内藏门B、电动内藏门C、外挂门D、外摆门
考题
按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式的不同，客室车门可分为内藏对开式双滑门、外挂式移门、塞拉门和外摆式车门等四种。
考题
判断题车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。A
对B
错
考题
单选题西安地铁2号线车辆客室车门是（）A
电动内藏门B
气动内藏门C
气动外挂门D
电动塞拉门
考题
填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门电源是直流（）。
考题
判断题塞拉门传动系统较内藏式移门和外挂密闭门复杂。A
对B
错
考题
填空题重庆单轨车双扇电控气动内藏门关闭过程中，门扇的下部必须能不受（）阻碍自由活动，其间隙在（）mm。
考题
判断题危险化学品的仓库门应为铁门或铁皮门，采用内开式或外开式皆可。A
对B
错
考题
多选题目前地铁、轻轨、有轨电车上常用的车门可分为四大类，包括（）A塞拉门B外挂式移动门C内藏对开式双滑门D外摆式车门E外摆式移动门
考题
判断题DKZ5型电动列车双扇电动内藏式侧拉门动作是由司机控制，门控器驱动来实现的。A
对B
错
