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客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。


参考答案

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考题 在大型汽车上,用压缩空气开关车门和刹车。此题为判断题(对,错)。

考题 客室车门主控电磁阀的作用是调节关门压力。

考题 维修人员可通过门控系统程序来修改客室车门开关门时间。

考题 通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。

考题 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。

考题 门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。

考题 客室车门S1限位开关的主要作用是传递车门切除与否信息.

考题 仪表风系统的主要作用是以压缩空气作为动力,为()提供符合要求的控制气源,通过控制编程达到对阀门的()控制。A、气动阀;自动B、气动阀;手动C、电磁阀;自动D、电磁阀;手动

考题 升瓶动作通过()来实现,下降通过()实现 A、机械、压缩空气B、机械、机械C、压缩空气、机械D、压缩空气、压缩空气

考题 请分别叙述客室门控盒内5个行程开关的作用。

考题 客室车门通过行程开关控制门开度。

考题 下列有关热转移设备开车前的准备工作中,正确的步骤是()A、先开压缩空气,然后开主电源,接着开两工位动作开关,最后开两工位加热开关B、先开压缩气,然后开两工位加热开关,最后开主电源C、先开主电源,然后开两工位加热开关,接着开两工位动作开关,最后开压缩空气D、先开压缩空气,然后开主电源,接着开开两工位加热开关,最后开两工位动作开关

考题 电磁阀是借助()的作用来控制压缩空气进入或排出的阀门。A、压缩空气B、电磁力C、低压电源D、高压电源

考题 一号线地铁列车客室车门型式为:对开滑移内藏式,由压缩空气驱动。

考题 司机在出库前按要求选择车门控制开关位置,车门控制开关共有三个位置:AA,自动开门、自动关门;AM,自动开门、手动关门;MM,手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至()位。

考题 NJ2机车的主散热器出气百叶窗执行机构是()气缸,其由两个电磁阀控制。A、双作用式压缩空气驱动B、单作用式压缩空气驱动C、双作用式电磁驱动

考题 电空转辙机中电磁阀的作用是通过电控制风路,它是控制电空转辙机的动作开关。

考题 压缩空气泡沫车电磁阀不能打开球阀开关可能是()损坏。A、电磁阀B、吸液阀C、球阀D、水泵阀

考题 通过调整()可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。A、节流阀B、快速排气阀C、行程开关D、电磁阀

考题 气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞,再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动,完成车门的开、关动作。

考题 电空接触器是用()的接触器。A、压缩空气传动B、电磁阀控制C、压缩空气控制D、电磁阀传动

考题 单选题司机在出库前按要求选择车门控制开关位置,车门控制开关(DOMS)共有三个位置:AA,自动开门、自动关门;AM,自动开门、手动关门;MM,手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至()位。A AMB AAC MMD SM

考题 单选题电磁阀是借助()的作用来控制压缩空气进入或排出的阀门。A 压缩空气B 电磁力C 低压电源D 高压电源

考题 多选题电空接触器是用()的接触器。A压缩空气传动B电磁阀控制C压缩空气控制D电磁阀传动

考题 判断题客室车门通过行程开关控制门开度。A 对B 错

考题 判断题一号线地铁列车客室车门型式为:对开滑移内藏式,由压缩空气驱动。A 对B 错

考题 填空题司机在出库前按要求选择车门控制开关位置,车门控制开关共有三个位置:AA,自动开门、自动关门;AM,自动开门、手动关门;MM,手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至()位。