考题
影响汽车发动机节能主要包括（）、（）两方面的因素。
考题
在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
考题
集装箱货物因船舶超配而发生整箱退关时，货运代理人在采取措施前应首先通知（）。A、码头配载B、托运人C、船舶代理D、海关
考题
为了降低配送运输成本，对货物进行装车调配、优化处理，提高车辆在容积和载货两方面的装载效率，这称为（）。A、积载B、装载C、卸载D、加载
考题
下列（）在配积载时应特别重视驾驶室视野和盲区。A、集装箱船B、杂货船C、油船D、散货船
考题
集装箱船的船图分（）。A、重量图B、预配图C、实配图D、最终积载图
考题
为什么要在集装箱配积载过程中使用不同的配积载图，它们之间的区别和联系？
考题
吊装式全集装箱船舱口宽大，有利于：（）A、配积载B、集装箱装卸C、船舶扭转强度D、集装箱箱格导轨设置
考题
集装箱运输作业的关键环节是（）A、承租集装箱B、确定集装箱承运人C、合理配载箱内货物D、集装箱的两端拖运
考题
合理配载应考虑（）等因素。A、货物的性能与要求B、车辆载质量C、车厢使用面积D、早承运的货物，应先装在底部
考题
配货人员应在充分保证货物质量完好和数量准确的前提下，尽可能提高车辆在容积和载重两方面的装载量。
考题
问答题为什么要在集装箱配积载过程中使用不同的配积载图，它们之间的区别和联系？
考题
填空题在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
考题
单选题集装箱货物因船舶超配而发生整箱退关时，货运代理人在采取措施前应首先通知（）。A
码头配载B
托运人C
船舶代理D
海关
考题
单选题在码头配载图制作完毕后，再次配载的集装箱称为（）。A
选港集装箱B
加载集装箱C
直装船集装箱D
平板集装箱
考题
填空题目前，集装箱配载通过（）和（）相结合的方式来进行。
考题
单选题集装箱配载时，从集装箱装卸顺序考虑应：（）A
重箱排在下层B
避免或尽量减少中途港倒箱现象C
要满足船舶纵强度条件和适当吃水差要求D
要使船舶无初横倾角
考题
单选题油轮配积载时，下列（）应是主要考虑的因素。A
吃水差B
稳性C
纵强度D
自由液面
考题
单选题在配积载时仍未明确具体卸货港的集装箱称为（）。A
直装船集装箱B
选港集装箱C
加载集装箱D
平板集装箱
