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某线路下行里程：14km，上行里程：16km，低峰时间段：下行运行时间37分钟、上行运行时间38分钟，平峰间隔9分钟，平峰时间配车数错误的为（）（如遇小数点可四舍五入）
- A、10
- B、11
- C、12
- D、13
参考答案
更多 “某线路下行里程：14km，上行里程：16km，低峰时间段：下行运行时间37分钟、上行运行时间38分钟，平峰间隔9分钟，平峰时间配车数错误的为（）（如遇小数点可四舍五入）A、10B、11C、12D、13” 相关考题
考题
关于接力切换说法正确的是:()
A.在某一时间段内，给源小区发送下行数据的同时也给目标小区发送下行数据B.在某一时间段内，给源小区发送上行数据的同时也给目标小区发送上行数据C.在给目标小区发送下行数据的时候会立即断开源小区下行链路D.在某一时间段内，UE向目标小区发射上行数据，在源小区接收下行数据
考题
关于公交路线，以下说法正确的是（）A、公交线路的开辟、延伸和变更（包括站点的设置和变更）以及公交线路的首末车时间、运行时间、票价、里程的执行标准，须经公司批准后方可实施B、公交线路的开辟、延伸和变更（包括站点的设置和变更）以及公交线路的首末车时间、运行时间、票价、里程的执行标准，可以不经公司批准C、公交线路的开辟、延伸和变更（包括站点的设置和变更）可以不经公司批准，公交线路的首末车时间、运行时间、票价、里程的执行标准，须经公司批准后方可实施D、以上说法都不正确
考题
某线路下行里程：14km，上行里程：16km，高峰时间段：下行运行时间为45分钟、上行运行时间为48分钟，高峰间隔6分钟，高峰时间配车数为（）（如遇小数点可四舍五入）A、15B、16C、17D、18
考题
某线路下行里程：14km，上行里程：16km，低峰时间段：下行运行时间37分钟、上行运行时间38分钟，平峰间隔9分钟，平峰时间配车数为（）（如遇小数点可四舍五入）A、10B、11C、12D、13
考题
某线路下行里程：14km，上行里程：16km，高峰时间段：下行运行时间为45分钟、上行运行时间为48分钟，高峰间隔6分钟，高峰时间配车数错误的为（）（如遇小数点可四舍五入）A、15B、16C、17D、18
考题
路线配车数，均应以高峰所需配车数为标准，应根据路线区段高单向小时断面通过量及车容量定额，计算出所需要的行车频率，确定行车间隔，以下说法正确的是（）A、车容量定额：高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据，平峰的满载率标准为60%~80%B、车容量定额：高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据，平峰的满载率标准为60%~80%C、车容量定额：高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据，平峰的满载率标准为70%~90%D、车容量定额：高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据，平峰的满载率标准为70%~90%
考题
现场处理小组应准确报告脱轨发生的（）。A、时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号B、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号C、时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次D、时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）
考题
信息报告内容不包括（）A、冲突的初步起因B、概况：车辆损坏情况；是否影响正线上下行运行；人员伤亡情况；道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等C、冲突发生时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号D、预计救援完成时间
考题
应急事件信息报告内容不包括（）。A、冲突的初步起因B、概况：车辆损坏情况；是否影响正线上下行运行；人员伤亡情况；道岔、线路、信号机及附属设备损坏情况等C、冲突发生时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号D、预计救援完成时间
考题
关于接力切换说法正确的是：（）A、在某一时间段内，给源小区发送下行数据的同时也给目标小区发送下行数据B、在某一时间段内，给源小区发送上行数据的同时也给目标小区发送上行数据C、在给目标小区发送下行数据的时候会立即断开源小区下行链路D、在某一时间段内，UE向目标小区发射上行数据，在源小区接收下行数据
考题
单选题现场处理小组应准确报告脱轨发生的（）A
时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号B
地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次、车号C
时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）、列车车次D
时间、地点（线路、车站、上下行线、里程标等）
考题
判断题GYK输入临时限速时请确认运行线路行别，上/下行选项有“0上行、1下行、2上行反、3下行反、4上/下行”5种选择。A
对B
错
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