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对营运车辆进出场管理描述正确的是()

  • A、营运车辆进出场(库),行车人员必须按行车时刻表规定的时间提前20分钟(冬季提前30分钟)到调度室报到,按规定做好出车前的准备工作
  • B、营运车辆进出场(库)前,行车人员必须到调度室领取行车路单,并核清行车路单上的出场时间、到站时间。若发现问题,应及时与调度员联系更正,凡因疏忽出×地点者,按营运车迟出场计
  • C、营运车辆进出场(库)前,如发现机件故障,应及时报告调度员,同时报告机务管理员(或站技人员),故障排除后根据调度员的命令,立即出场,否则按营运车迟出场计
  • D、营运车辆进出场(库)或运行途中,因发生机件故障、行车事故或其他原因造成停车时,应立即向调度员报告,采取措施及时解决

参考答案

更多 “对营运车辆进出场管理描述正确的是()A、营运车辆进出场(库),行车人员必须按行车时刻表规定的时间提前20分钟(冬季提前30分钟)到调度室报到,按规定做好出车前的准备工作B、营运车辆进出场(库)前,行车人员必须到调度室领取行车路单,并核清行车路单上的出场时间、到站时间。若发现问题,应及时与调度员联系更正,凡因疏忽出×地点者,按营运车迟出场计C、营运车辆进出场(库)前,如发现机件故障,应及时报告调度员,同时报告机务管理员(或站技人员),故障排除后根据调度员的命令,立即出场,否则按营运车迟出场计D、营运车辆进出场(库)或运行途中,因发生机件故障、行车事故或其他原因造成停车时,应立即向调度员报告,采取措施及时解决” 相关考题
考题 由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运的行车命令的是()。A:调度计划 B:行车路单 C:班次时刻表 D:运行作业计划

考题 由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运已经的行车命令的是()。A.调度计划 B.行车路单 C.班次时刻表 D.运行作业计划

考题 行车路单管理中,行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须()A、认真填写B、妥善保管C、不得随意涂改D、不得随意漏填和遗失

考题 旅客运输经营者必须到管理部门指定的车辆维护企业对营运车辆进行车辆维护。

考题 营运车辆进出场(库)前,如发现机件故障,应及时报告(),故障排除后根据调度员的命令,立即出场,否则按营运车迟出场计A、总调度B、调度员C、安全员D、机务管理员

考题 营运车辆进出场(库)或运行途中,因发生()时,应立即向调度员报告,采取措施及时解决。A、机件故障B、行车事故C、其他原因造成停车D、恶劣天气

考题 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对()的车辆要在行车路单上记录,并注明原因。A、出厂B、出站C、进厂D、进站

考题 营运车辆进出场(库)、加油、保养、发租车等,必须按规定的线路行驶,否则按()计。A、迟到B、早退C、旷工D、私改线路

考题 关于行车路单,以下说法正确的是()A、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张B、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张C、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日可以多张D、以上说法都不正确

考题 行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员()必须认真填写,妥善保管,不得随意涂改、漏填和遗失。A、调度员、行车人员、统计员B、调度员、行车人员、安全员C、调度员、行车人员、总调度D、调度员、安全员、统计员

考题 智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()A、调度员应正确记录考勤B、车辆出现故障时,应及时正确地记录车辆的故障时间C、车辆在执行工厂班车,租车等任务时,应如实记录车辆运营状态D、驾驶员工间饭。车辆加油或维修时,应及时进行车辆工作状态的调整,在恢复行驶时,根据营运计划,及时调整到营运状态

考题 行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写()A、行驶路线B、发出时间C、到站时间D、同时考核行车准点并盖章

考题 关于驾驶员,以下说法正确的是()A、车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间,车辆来源B、车辆到站后,驾驶员将行车路单直接上交调度员C、车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间即可D、以上说法都不正确

考题 关于运营车辆,以下说法正确的是()A、营运车辆发生机件故障,驾驶员必须按照实际的维修时间,认真记录在行车路单上B、营运车辆发生机件故障,调度员必须按照实际的维修时间,告诉驾驶员C、营运车辆发生机件故障,调度员必须按照实际的维修时间,认真记录在行车路单上D、以上都不正确

考题 进场、出场、调出、调入等非营运车次应算为全天车次。

考题 行车记录表中,进站车辆栏,要填写(),其中进出场、调出调入的非营业车次,不统计在表内。A、车辆来源B、车次C、车号D、时间

考题 关于调度员,以下说法正确的是()A、调度员只记录营运车辆的进站时间。对进厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因B、调度员只记录营运车辆的出站时间。对出厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因C、调度员记录营运车辆的出入站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,并注明原因D、以上说法都不正确

考题 营运车辆到达指定地点后,驾驶员应立即向站调度员()。如遇调度员不在,则应按运行时刻表规定的时间发车。A、发车B、报到C、对表D、签发路单

考题 营运车辆()等,必须按规定的线路行驶,否则按私改路线计。A、进出场(库)B、加油C、保养D、发租车

考题 关于营运车辆,下列选项正确的是()A、营运车辆进出场(库)、加油、保养、发租车等,可以不按规定的线路行驶B、营运车辆进出场(库)、加油、保养、发租车等,需按规定的线路行驶,不按规定可以从情处理C、营运车辆进出场(库)、加油、保养、发租车等,必须按规定的线路行驶,否则按私改路线计D、以上选项都不对

考题 行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改。行车路单每车每日一张。

考题 线路运行管理内容与要求包括()A、各单位必须按照规定的线路、站点、时间、票价组织营运工作B、各单位要根据线路的实际情况,合理安排营运车辆和人员,做到有效配置C、站调度在指挥车辆运行中,应随时掌握车辆动态,认真签发和填写行车路单、行车记录、并严格执行准点考核制度D、由于路阻、道路施工等原因造成运营秩序不正常情况,应及时上报公司市场开发处

考题 行车路单管理中,车辆到站后,驾驶员将行车路单交调度员签上()。每行驶一次,都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间,同时考核行车准点并盖章。A、实际到站时间B、车辆来源C、实际发出时间D、车辆状况

考题 为什么车辆出场前必须确认车辆已经到车辆检查站检查,并开具合格证方可出场?

考题 营运车辆进出场(库)前,行车人员必须到调度室领取行车路单,并核清行车路单上的()。若发现问题,应及时与调度员联系更正,凡因疏忽出错地点者,按营运车迟出场计。A、出场时间B、发车时间C、到站时间D、入场时间

考题 调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对出入厂、站误点的车辆要在行车路单上记录,可以不用注明原因。

考题 单选题由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运依据的行车命令,称为( )。A 调度计划B 行车路单C 班次时刻表D 运行作业计划