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油门手柄在最大和停供位置都能听到或都听不到喷油声，就说明（），应当打开喷油泵盖检查。

  • A、供油拉杆卡死
  • B、柱塞弹簧卡死
  • C、高压油管破损
  • D、出油阀座的垫片损坏

参考答案

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考题 柱塞卡死在(),柴油机可能出现“飞车”事故或不能停车。 A、不洪油位置B、最大供油位置C、最小供油位置D、中间供油位置
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考题 某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。 A、某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B、某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C、某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重
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考题 油门手柄板到最大供油位置，边摇转曲轴边注意倾听边注意倾听，此时应当（）喷油声；然后将手柄放到停供位置，在摇转曲轴并注意倾听，此时应（）喷油声。A、听不到；听到B、听到；听不到C、听到；听到D、听不到；听不到
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考题 针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生柴油机（）的现象。A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高
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考题 回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。A、拉动油门手柄B、调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C、转动燃油凸轮D、调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
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考题 发动机喷油器针阀卡死的排除方法是（）。A、清洗研磨喷油器B、更换高压油管C、更换高压泵柱塞D、更换出油阀弹簧
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考题 高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。A、低压油路中有空气B、高压油路中有空气C、输油泵不工作D、喷油泵不工作
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考题 柱塞式喷油泵出油阀中减压环带的作用是（）.A、降低喷油泵的供油压力B、为出油阀的运动导向C、防止低压腔漏油D、停供时断油迅速
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考题 柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开
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考题 喷油泵出油阀座处刚刚开始出油时在压缩冲程上止点前所对应的曲轴转角称为（）。A、喷油提前角B、喷油延迟角C、供油提前角D、供油延迟角
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考题 启动柴油机时供油拉杆不动作的原因可能是（）。A、高压油管断B、喷油器故障C、个别喷油泵齿条卡死D、缺少燃油
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考题 柴油机功率不足原因不包括（）。A、喷油泵柱塞卡死B、出油阀弹簧折断C、喷油器雾化不良D、电控阀故障
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考题 柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是（）。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死
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考题 单选题柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵体发热并间有撞击声，其原因可能是（）。A 喷油泵柱塞卡死B 喷油泵出油阀在开启状态卡死C 喷油器针阀在全开位置咬死D 喷油器针阀在关闭位置卡死
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