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试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？

参考答案

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考题 化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程？
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考题 汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油
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考题 化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。
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考题 化油器中的怠速系统起什么作用？
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考题 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
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考题 发动机冷起动时将阻风门关闭，汽油从哪里喷出？（）A、主喷孔B、怠速喷孔C、怠速过渡喷孔D、加速喷孔
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考题 怠速装置主要由（）等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
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考题 汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决（）。A、大负荷到中等负荷的过渡B、中等负荷到小负荷的过渡C、怠速到小负荷的过渡D、小负荷到中等负荷
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考题 发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
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考题 发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
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考题 叙述东风EQH102型化油器怠速调整。
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考题 化油器怠速空气量孔除了可以防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出外，还有（）作用。A、平衡浮子室油平面B、使怠速工况向中小负荷工况平滑过渡C、使汽油泡沫化，有利于雾化
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考题 东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是（）。A、关闭点火关后切断怠速空气孔B、关闭点火开关C、关闭点火开关自动关闭怠速油道D、防止发动机炽热点火
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考题 在于231A2C型单腔化油器中，怠速油喷散。一个是怠速空气量孔进入，另一股空气由（）进入。A、空气平衡量孔B、阻风门气孔C、怠速过渡喷孔D、主量孔
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考题 在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。A、主喷管供油B、怠速时过渡量孔供油C、怠速过渡孔和主喷管供油D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油
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考题 化油器的怠速喷孔在节气门（）。A、上方B、下方C、左侧D、右侧
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考题 化油器（）的作用是防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出。A、怠速空气量孔B、浮子室通气孔C、过渡喷口
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考题 起动发动机时将阻风门关闭，（）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。A、足量的汽油B、少量的汽油C、浓混合气D、中量汽油
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考题 判断题发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。A 对B 错
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考题 单选题怠速装置主要由（）等组成。A 怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B 怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C 怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D 怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
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考题 判断题化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。A 对B 错
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考题 判断题化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。A 对B 错
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考题 问答题试述化油器怠速截止电磁阀的工作情况。
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考题 多选题汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A怠速喷孔供油B浮子室平衡管供油C怠速过渡喷孔供油D主喷口供油
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考题 单选题汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决（）。A 大负荷到中等负荷的过渡B 中等负荷到小负荷的过渡C 怠速到小负荷的过渡D 小负荷到中等负荷
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考题 问答题化油器中的怠速系统起什么作用？
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