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火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。

  • A、气门脚响
  • B、正时齿轮响
  • C、活塞敲缸响

参考答案

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考题 发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
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考题 用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。
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考题 判断发动机异响的方法哪种说法不正确（）A、用听诊器检测B、用经验方法C、用闻的方法D、用单缸断火（断油）法
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考题 当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。A、钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大B、清晰、有节奏的“嗒嗒”声C、单缸断火，响声减轻但不消失D、发动机温度升高，响声减弱E、单缸断火，响声不变
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考题 正时齿轮异响，单缸断火，响声（）。A、增大B、减小C、不变D、不能确定
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考题 气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
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考题 发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A、活塞敲缸B、气门响C、活塞环响D、活塞销响
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考题 在进行单缸断火实验时，声响无变化可能是（）。A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响
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考题 下列属于连杆轴承响故障的是（）A、单缸断火时，响声消失B、单缸断火时，响声增大C、单缸断火时，响声无变化
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考题 在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是（）。A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响D、火花塞响
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考题 用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响
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考题 发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。A、发动机温度升高响声变小B、单缸断火（油）响声消失C、发动机转速升高响声变大
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考题 发动机低温时活塞敲缸响，单缸断火时响声不变。
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考题 运用火花塞短路法（单缸断火法）试验时，若发动机运转有变化，说明火花塞有故障。
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考题 单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失，故障在（）。A、连杆轴承响B、曲轴主轴承响C、活塞环响
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考题 小瓦响当（）响声减弱或消失A、负荷增加B、温度升高C、单缸断火D、双缸断火
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考题 常用的发动机异响诊断方法有：单缸断火法、变速法、听诊法等。
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考题 如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高，响声增大C、单缸断火，响声不变D、发动机温度升高，响声减弱E、单缸断火，响声减弱
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考题 判断活塞环敲击异响时，做单缸断火试验，声响减弱但不消失，把旋具放在火花塞上细听，发出（）声响，则为活塞环折断。A、啪啦、啪啦B、噗、噗C、漏气声
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考题 单选题在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是（）。A 活塞销响B 曲轴轴承响C 活塞环响D 火花塞响
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考题 单选题下列属于连杆轴承响故障的是（）A 单缸断火时，响声消失B 单缸断火时，响声增大C 单缸断火时，响声无变化
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考题 单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响
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考题 判断题用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。A 对B 错
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考题 单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）A 发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B 发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化C 单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）D 单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
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考题 判断题连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。A 对B 错
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考题 单选题在进行单缸断火实验时，声响无变化可能是（）。A 活塞销响B 曲轴轴承响C 活塞环响
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考题 单选题用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A 该缸活塞敲缸异响B 该缸连杆轴承异响C 该缸活塞环折断D 气门脚异响
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