考题
汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。
考题
车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似，轮胎超载，接地面积（），磨损加剧，遇障碍物受到冲击，易引起胎冠爆破。A、减小B、增大C、不变
考题
车辆轮胎气压过低，会产生下例哪些现象。（）A、胎体变形增大B、胎体变形减小C、胎面接地面积增大D、胎肩磨损加剧
考题
当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。
考题
汽车胎压低于标准胎压，轮胎的摩擦系数（），轮胎的滚动阻力也大，此时耗油就高A、增大B、不变C、减小
考题
轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值（）。A、愈大B、愈小C、不变
考题
出租汽车轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变D、不稳定
考题
汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。
考题
汽车轮胎气压过低会导致（）。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大，磨损加剧C、材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大，油耗增加
考题
自行车的轮胎有凹凸不平的花纹，是为了（）A、增大接触面积，增大磨擦B、增大接触面的粗糙程度，增大磨擦C、减小接触面积，减小磨擦D、减小接触面的粗糙程度，减小磨擦
考题
汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
考题
在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？
考题
汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
考题
当行驶在较软路面时，轮胎气压（）好。A、低些B、非常低C、高些D、非常高
考题
轮胎气压过高，会导致轮胎刚性（） A、变小B、增大C、不变
考题
轮胎气压（）时造成胎侧变形加大，胎面接地面积增大，滑移量增加。A、过低B、过高C、正常D、不确定
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。A、减小B、增大C、不变
考题
车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），加剧胎肩的磨损。A、减小B、增大C、不变
考题
汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。
考题
多选题汽车轮胎气压过低会导致（）。A胎体变形增大B胎面接地面积增大，磨损加剧C材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂D滚动阻力大，油耗增加
考题
单选题轮胎气压的降低会使轮胎与地面的接触面积（），磨损较轻的胎面花纹嵌入土壤及排水能力（）A
显著增大；较强B
显著减小；较弱C
显著增大；较弱D
显著减小；较强
考题
填空题汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
考题
判断题汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。A
对B
错
考题
问答题在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？
考题
填空题汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应，而在硬路面上行驶时，适当中轮胎气压。
考题
单选题自行车的轮胎有凹凸不平的花纹，是为了（）A
增大接触面积，增大磨擦B
增大接触面的粗糙程度，增大磨擦C
减小接触面积，减小磨擦D
减小接触面的粗糙程度，减小磨擦
