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齿侧间隙大，会造成齿轮换向空程大，容易产生冲击振动。

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更多 “齿侧间隙大，会造成齿轮换向空程大，容易产生冲击振动。” 相关考题
考题 齿轮传动齿侧间隙过大容易产生()和振动。 A、撞击B、打击C、冲击D、振动
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考题 齿轮每转一周多次重复的转角误差,使齿轮啮合过程中产生冲击、振动从而影响传动平稳性,由于冲击、振动使传动产生噪音,这种误差可通过检查()来反映。 A、齿圈径向圆跳动B、公法线长度变动C、基节偏差和齿形误差D、齿面磨损
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考题 柴油机齿轮系的间隙一般是指()。 A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙
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考题 齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向(),容易产生冲击和()蜗杆传动机构,是用来传递相互()的两轴间的()。
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考题 活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。 A.动能B.势能C.速度D.加速度
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考题 活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀
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考题 齿轮泵齿轮轴向间隙过大，会造成振动。此题为判断题(对，错)。
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考题 齿侧间隙过大，会产生（）。A、冲击B、传动不灵活C、卡齿D、加剧齿面磨损
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考题 齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向空程（），容易产生（）。
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考题 胶印机滚筒齿轮间隙过大，振动力大容易产生（）。A、噪声B、发热C、条痕D、压力过大
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考题 双齿轮错齿调整齿轮传动间隙的特点是传动刚度（）。A、低，不能自动消除齿侧间隙B、高，不能自动消除齿侧间隙C、低，能自动消除齿侧间隙D、高，能自动消除齿侧间隙
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考题 齿轮传动装配，（），齿轮换向空程量大，产生冲击和振动。A、齿侧间隙过大B、齿侧间隙过小C、中心距太大D、中心距太小
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考题 齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向（）大，容易产生（）。
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考题 齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向（）大，容易产生冲击和振动。
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考题 齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向（），容易产生冲击和（）。
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考题 齿轮转动机控装配时，间隙过大会导致（）。A、齿轮转动不灵活B、卡齿C、加剧齿面磨损D、换向空程大，会产生冲击
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考题 齿轮泵（）可能会造成压力低。A、入口阀未全部打开B、出口阀未全部打开C、齿侧间隙过小D、齿轮端面间隙过小
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考题 齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
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考题 减速箱蜗轮磨损后齿侧间隙太大，可引起电梯启动时轿厢振动大。
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考题 齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和（）。
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考题 齿轮安装后，侧隙过大，容易产生（）A、冲击和振动B、传动误差C、径向跳动D、端面跳动
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考题 齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶会产生（）。A、润滑不良B、卡齿C、折断D、冲击
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考题 判断题齿侧间隙大，会造成齿轮换向空程大，容易产生冲击振动。A 对B 错
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考题 填空题齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和（）。
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考题 判断题齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。A 对B 错
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考题 单选题造成齿轮转动不灵活甚至卡死、齿轮磨损加剧的主要原因是（）。A 齿侧间隙太小B 齿侧间隙太大C 齿轮模数太D 齿轮模数太小
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考题 单选题胶印机滚筒齿轮间隙过大，振动力大容易产生（）。A 噪声B 发热C 条痕D 压力过大
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