考题
齿轮传动齿侧间隙过大容易产生()和振动。
A、撞击B、打击C、冲击D、振动
考题
齿轮传动机构在装配时,要保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧(),保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。
A、过盈配合B、间隙C、同心度D、硬度
考题
齿侧间隙过大,则会造成齿轮换向(),容易产生冲击和()蜗杆传动机构,是用来传递相互()的两轴间的()。
考题
机电一体化机械进给系统采用齿轮传动副时,应该有消隙措施,其消除的是( )。
A: 齿轮轴向间隙B: 齿顶间隙C: 齿侧间隙D: 齿根间隙
考题
在齿轮传动时，考虑到齿轮受热膨胀及齿廓面能存留润滑油需要有一定的齿侧间隙，一般闭式传动采用（）。A、零保证侧隙DB、较小保证侧隙DbC、标准保证侧隙DcD、较大保证侧隙De
考题
在齿轮传动中，齿轮侧隙不是一项精度指标，而是要根据齿轮工作条件的不同，确定不同的齿侧间隙。
考题
齿侧间隙过大，会产生（）。A、冲击B、传动不灵活C、卡齿D、加剧齿面磨损
考题
数控机床进给系统采用齿轮传动副时，为了提高传动精度应该有消隙（）措施。A、齿轮轴向间隙B、齿顶间隙C、齿侧间隙D、齿根间隙
考题
数控机床的齿轮传动副为什么要消除齿侧间隙？斜齿圆柱齿轮传动常用的消隙措施有哪几种？
考题
数控机床进给系统采用齿轮传动副时，应该有消隙措施，其消除的是（）。A、齿轮轴向间隙B、齿顶间隙C、齿根间隙D、齿侧间隙
考题
双齿轮错齿调整齿轮传动间隙的特点是传动刚度（）。A、低，不能自动消除齿侧间隙B、高，不能自动消除齿侧间隙C、低，能自动消除齿侧间隙D、高，能自动消除齿侧间隙
考题
齿轮传动装配，（），齿轮换向空程量大，产生冲击和振动。A、齿侧间隙过大B、齿侧间隙过小C、中心距太大D、中心距太小
考题
齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向（）大，容易产生冲击和振动。
考题
齿轮传动装配后，对啮合质量的检验主要是进行（）和接触斑点的检验。A、齿厚B、齿宽C、侧间隙D、齿高
考题
齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向（），容易产生冲击和（）。
考题
齿轮转动机控装配时，间隙过大会导致（）。A、齿轮转动不灵活B、卡齿C、加剧齿面磨损D、换向空程大，会产生冲击
考题
数控机床进给系统采用齿轮传动副时，为了提高传动精度应该有消除（）措施。A、齿轮轴向间隙B、齿顶间隙C、齿侧间隙D、齿根间隙
考题
齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
考题
SS4B型电力机车的齿轮传动方式为（）。A、双侧直齿传动B、单侧直齿传动C、单侧斜齿传动D、双侧斜齿传动
考题
直齿圆柱齿轮传动机构中消除齿侧隙的常用方法？
考题
齿侧间隙过大会引起冲击，甚至产生（），齿侧间小会引起发热，甚至发生卡死现象。
考题
单选题数控机床进给系统采用齿轮传动副时，为了提高传动精度应该有消隙（）措施。A
齿轮轴向间隙B
齿顶间隙C
齿侧间隙D
齿根间隙
考题
填空题齿轮传动齿侧间隙过大容易产生冲击和（）。
考题
单选题数控机床进给系统采用齿轮传动副时，应该有消隙措施，其消除的是（）。A
齿轮轴向间隙B
齿顶间隙C
齿侧间隙D
齿根间隙
考题
单选题数控机床进给系统采用齿轮传动副时，为了提高传动精度应该有消除（）措施。A
齿轮轴向间隙B
齿顶间隙C
齿侧间隙D
齿根间隙
考题
单选题SS4B型电力机车的齿轮传动方式为（）。A
双侧直齿传动B
单侧直齿传动C
单侧斜齿传动D
双侧斜齿传动
