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液压起货机在启动操纵室内油泵开关,先按()开关,过一分钟再按()开关。

  • A、辅助油泵;主油泵
  • B、辅助油泵;高压油泵
  • C、主油泵;辅助油泵

参考答案

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考题 司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()的总开关。 A、电源B、气路C、液压

考题 送风机启动前检查液压油站电源送入正常,油泵联锁选择开关保持在中间位置,远方/就地切换开关在()位置。 A 远方B 就地C 自动D 手动

考题 液压油泵,在DCS操作站启动时,必须将现场开关切至自动状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机灭火操作正确的是:()A、 先接通燃油切断开关,再按压爆炸帽开关B、 先按压爆炸帽开关,再接通燃油切断开关C、 只需按压爆炸帽开关打开发动机灭火瓶即可D、 都不对

考题 司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()总开关。A、电源B、气路C、液压D、电源和气路

考题 下列是关于空压机油泵联锁实验的叙述,正确的是()A、油泵选择开关打到“自动主油泵”位置,主油泵启动;B、油泵选择开关打到“自动主油泵”位置,副油泵启动;C、主油泵启动后立即就可将油泵选择开关打到“自动主油泵”位置

考题 原油外输标定操作步骤不包括的一项是()。A、启动液压油泵B、在控制面板把标定选择开关置于相应位置C、操作MCCSD、打开取样桶开关开始取样

考题 司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()的总开关。A、电源B、气路C、液压D、控制

考题 直流电桥调平衡时,应先按()按钮开关,再按()按钮开关。

考题 静电除雾器的高压柜内部开关已闭合,启动高压静电除雾器的步骤是()。A、按启动再按运行,主令开关指向通B、主令开关指向通,然后按启动,再按运行C、主令开关指向通,按运行,然后按启动D、按运行,然后按启动,主令开关指向通

考题 液压启闭机操作时,应先合上电器开关,向油泵机组供电,启动油泵。

考题 液压油泵,在DCS操作站启动时,必须将现场开关切至自动状态o

考题 液压动力装置具有一个液压泵在一分钟内同时开关()个蝶阀的能力。

考题 康明斯发电车交流燃油泵电路中,若错误地将高油位开关(UWX3)和低油位开关(UWX1)接反,油泵自动位时将造成()。A、油泵无法启动B、油泵在低油位附近频繁起停C、油泵在高油位附近频繁起停D、以上现象都不对

考题 扑救带电设备时,切断用磁力开关启动的带电设备时应(),防止负荷操作产生电弧伤人。A、先按钮停电,再断开闸刀B、先断开闸刀,再按钮停电C、先按钮停电D、先断开闸刀

考题 送风机启动前检查液压油站电源送入正常,油泵联锁选择开关保持在中间位置,远方/就地切换开关在()位置。A、A、远方B、B、就地C、C、自动D、D、手动

考题 在使用QJ23型单臂电桥测电阻时,应先按下检流计支路按钮开关“G”,再按下电源支路按钮开关“B”。

考题 单选题司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()的总开关。A 电源B 气路C 液压D 控制

考题 单选题液压起货机在启动操纵室内油泵开关,先按()开关,过一分钟再按()开关。A 辅助油泵;主油泵B 辅助油泵;高压油泵C 主油泵;辅助油泵

考题 判断题液压启闭机操作时,应先合上电器开关,向油泵机组供电,启动油泵。A 对B 错

考题 单选题开启和操纵液压起货机时,必须注意:() ①、检查高压油泵的压力是否正常; ②、启动操纵室内油泵开关时,应按操作顺序开启,并注意检查压力表指示是否正常; ③、操纵时必须缓慢加大油压,以防造成油管接头破裂A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③

考题 单选题启动液压起货机油泵开关时,应先按辅助油泵开关,待()后再按主油泵开关,并检查各压力表指示是否正常。A 1minB 2minC 3minD 4min

考题 单选题扑救带电设备时,切断用磁力开关启动的带电设备时应(),防止负荷操作产生电弧伤人。A 先按钮停电,再断开闸刀B 先断开闸刀,再按钮停电C 先按钮停电D 先断开闸刀

考题 单选题液压站电源接通后打开开关,先按压扳机(),再按压扳机几次使拉铆枪液压油循环A 10sB 20sC 30sD 40s

考题 单选题液压起货机启动油泵开关时,先按辅助油泵开关,等()后再按主油泵开关,并检查各压力表指示是否正常。A 1minB 2minC 3minD 4min

考题 单选题康明斯发电车交流燃油泵电路中,若错误地将高油位开关(UWX3)和低油位开关(UWX1)接反,油泵自动位时将造成()。A 油泵无法启动B 油泵在低油位附近频繁起停C 油泵在高油位附近频繁起停D 以上现象都不对

考题 单选题开启和操纵液压起货机时,必须注意() ①调节好高压油泵的压力;②启动主油泵时,注意压力表指示是否正常;③油压必须缓慢加大,以防油管接头破裂。A ①②B ①③C ②③D ①②③