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制冷系统的过热,使制冷压缩机的()。

  • A、重度增加
  • B、功耗增加
  • C、压力增加
  • D、放热增加

参考答案

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考题 制冷系统的过热,使压缩机的()增加。 A.重度B.功耗C.压力D.放热

考题 采用吸气过热后,对制冷循环的影响有:A、冷量减少B、功耗减少C、功耗增加

考题 制冷系统中提高蒸发温度有利于()。A、压缩机制冷能力增加B、压缩机功耗增大C、制冷成本上升

考题 制冷系统中,降低冷凝温度有利于()A、功耗增加B、功耗减少C、制冷量下降D、排气温度增加

考题 制冷系统的过热,使压缩机的()增加。A、重度B、功耗C、压力D、放热

考题 R134a制冷系统内含有矿物油的主要危害是()。A、矿物油会与R134a一起参加循环而滞留在蒸发器内影响热交换B、增加冷冻水流量C、增加冷却水流量D、增加压缩机功耗

考题 制冷循环过程中常用“过热”过程,其主要目的是()。A、实现制冷压缩机“干压”B、降低制冷压缩机功耗C、提高系统制冷量D、增加制冷系数

考题 工作正常时氟利昂制冷剂在压缩机吸气管中吸热流动()A、压力和干度逐渐升高B、压力和过热度逐渐升高C、压力降低,干度增加D、压力降低,过热度增加

考题 重庆一号线地铁压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加A、制冷量B、压缩机功耗C、吸气质量体积D、制冷剂循环量

考题 蒸汽压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加A、制冷量B、压缩机功耗C、吸气质量体积D、制冷剂循环量

考题 在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,则()A、导致冷凝温度升高B、使压缩机的排气压力升高C、使压缩机的排气温度升高D、腐蚀性增强E、制冷量增加

考题 蒸发温度过低会使()。A、压缩机制冷能力降低B、压缩机功耗减少C、制冷成本减少D、压缩机制冷能力增加

考题 蒸汽压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加。A、制冷量B、压缩机功耗C、吸气质量体积D、制冷剂的循环量

考题 制冷系统中,蒸发温度不变,提高冷凝温度会造成()。A、功耗增加B、制冷量增加C、排气压力下降D、吸气温度升高

考题 制冷系统中,冷凝温度升高会导致()。A、功耗减少B、制冷量增加C、制冷量下降D、排温下降

考题 丙烯制冷系统压缩机的出口压力随冷却水给水温度而变化。水温低出口压力(),功率消耗。A、上升增加B、上升节省C、下降节省D、下降增加

考题 蒸气压缩式制冷系统,当蒸发温度下降时,()将增加。A、制冷量B、压缩机功耗C、吸气质量体积D、制冷剂

考题 以R22为制冷剂时,增加制冷压缩机吸气过热度不会()。A、减小液击可能B、使排气和滑油温度增加C、使压缩机拍功率降低D、使制冷量和制冷系数增加

考题 单选题制冷循环过程中常用“过热”过程,其主要目的是()。A 实现制冷压缩机“干压”B 降低制冷压缩机功耗C 提高系统制冷量D 增加制冷系数

考题 单选题重庆一号线地铁压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加A 制冷量B 压缩机功耗C 吸气质量体积D 制冷剂循环量

考题 单选题蒸气压缩式制冷系统,当蒸发温度下降时,()将增加。A 制冷量B 压缩机功耗C 制冷系数D 制冷剂的循环量

考题 单选题制冷系统中,蒸发温度不变,提高冷凝温度会造成()。A 功耗增加B 制冷量增加C 排气压力下降D 吸气温度升高

考题 单选题制冷系统中提高蒸发温度有利于()。A 压缩机制冷能力增加B 压缩机功耗增大C 制冷成本上升

考题 单选题制冷系统的过热,使制冷压缩机的()。A 重度增加B 功耗增加C 压力增加D 放热增加

考题 单选题以R22为制冷剂时,增加制冷压缩机吸气过热度不会:()。A 减小液击可能B 使排气和滑油温度增加C 使压缩机拍功率降低D 使制冷量和制冷系数增加

考题 单选题蒸汽压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加。A 制冷量B 压缩机功耗C 吸气质量体积D 制冷剂的循环量

考题 单选题丙烯制冷系统压缩机的出口压力随冷却水给水温度而变化。水温低出口压力(),功率消耗。A 上升增加B 上升节省C 下降节省D 下降增加