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润滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和轴的旋转速度而形成的。


参考答案

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考题 动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小

考题 为了在轴承磨擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,要求润滑油应具有一定的_______。A.温度B.粘度C.密度

考题 润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦。A对B错

考题 润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。A、温差B、温度C、油压

考题 发动机润滑系具有四大作用,其中()作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。

考题 以下对动压润滑描述较准确的是()。A、在运动幅间注入压力油而形成油膜B、先注压力油,后靠油楔和相对运动形成油膜C、先靠油楔和相对运动,后注压力油形成油膜D、靠油楔和相对运动形成油膜

考题 关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

考题 动压润滑是通过轴承副的旋转,将润滑油带入摩擦表面,由于润滑油的黏性和在轴承副中的(),形成流体动力作用而产生油压,即形成承载油膜,多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。A、间隙B、圆形间隙C、楔形间隙D、位移

考题 支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。A、通入高压润滑油形成润滑油膜B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D、轴瓦底部做成楔形

考题 由于润滑油有一定的粘度,会形成一层油膜,填充活塞与缸壁的间隙,形成()从面防止漏气。A、油气B、气泡C、阻力D、油封

考题 润滑油温高时,会造成()。A、油的粘度大,油膜厚B、油的粘度大,油膜薄C、油的粘度小,油膜薄

考题 轴的旋转速度高,应选用()的润滑油。A、粘度大B、粘度小C、相对密度大D、相对密度小

考题 润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承中形成油膜。

考题 动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

考题 形成动压油膜的主要条件是()。A、润滑油粘度较小B、轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C、工作温度较高D、轴颈转速较低

考题 润滑油的作用是在轴和瓦之间形成油膜,减少轴和瓦之间的摩擦

考题 润滑油的温度对润滑油的压力和润滑油膜的形成()A、没影响B、没要求C、有影响

考题 粘度是润滑油选择的一项主要性能依据,粘度大的润滑油流动性差,能承受的载荷也小,油膜也难以形成。

考题 润滑油粘度过低,不能形成必要的油膜厚度,无法保证润滑的需要,严重时会烧坏轴瓦。

考题 润滑油粘度越大,轴颈就越容易失稳而产生油膜振荡()

考题 润滑油在轴与轴承之间形成油膜,保持液体摩擦应具备哪些条件?

考题 影响油膜的形成和油膜厚度的因素有()。A、油楔的角度;B、油的粘度;C、轴颈转速;D、油的闪点。

考题 降低润滑油的粘度可以防止和消除油膜振荡。

考题 判断题润滑油的作用是在轴和瓦之间形成油膜,减少轴和瓦之间的摩擦A 对B 错

考题 单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()A 转速越高越容易形成油膜B 柴油机起动与低速时容易形成油膜C 滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D 磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

考题 判断题润滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和轴的旋转速度而形成的。A 对B 错

考题 单选题形成动压油膜的主要条件是()A 润滑油粘度较小B 轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C 工作温度较高D 轴颈转速较低