考题
透平压缩机开车,升速要平稳防止()
A.转速波动B.压缩机喘振C.润滑油压力波动D.控制油压力波动
考题
静叶在启机过程中,控制透平机的升降转速。此题为判断题(对，错)。
考题
透平膨胀机这所以比活塞式膨胀先进，是因为（）。A、透平膨胀的效率高，体积小，维修方便B、透平膨胀机转速高C、透平膨胀机操作容易，极易掌握D、透平膨胀机的膨胀量
考题
在串级控制回路中，包括串级内环和串级外环，其中串级控制则由串级外环的（）来控制的。
考题
透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求
考题
从透平机的能力和对炉顶压力控制两方面考虑，炉顶余压透平回收方式有三种、（）（）、（）。
考题
透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速？
考题
中压透平膨胀机转速失控的原因和排除方法如何？
考题
尾气压缩机（K-301）蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度，调速阀可以控制进入透平的蒸汽（），从而达到控制透平转速的目的。A、扬程B、压力C、流量D、温度
考题
透平压缩机机组调速系统控制的是（）。A、透平的蒸汽流量B、透平的转速C、透平的蒸汽控制阀开度D、循环氢流量
考题
启动透平压缩机组时，通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。（）
考题
新氢机出口至反应系统及回新氢机进口的仪表控制方案是串级控制。
考题
裂解气压缩机一段吸入罐的压力控制的是（）。A、一段出口压力B、三段出口压力C、压缩机透平转速D、五段出口压力
考题
乙烯制冷压缩机在（）即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后
考题
透平压缩机开车，升速要平稳防止（）A、转速波动B、压缩机喘振C、润滑油压力波动D、控制油压力波动
考题
生料粉的细度是通过以下（）来控制的。A、磨盘转速B、循环风机转速C、选粉机转速
考题
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率（），额定功率（），透平最小控制转速为（），最大控制转速为（），该透平所用的调速器型号为（）。
考题
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率（），汽轮机最大控制转速（）r/min。
考题
裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为（）kW，额定转速为（）r/min。透平最小控制转速为（）r/min。
考题
填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率（），额定功率（），透平最小控制转速为（），最大控制转速为（），该透平所用的调速器型号为（）。
考题
填空题裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为（）kW，额定转速为（）r/min。透平最小控制转速为（）r/min。
考题
单选题透平膨胀机这所以比活塞式膨胀先进，是因为（）。A
透平膨胀的效率高，体积小，维修方便B
透平膨胀机转速高C
透平膨胀机操作容易，极易掌握D
透平膨胀机的膨胀量
考题
填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率（），汽轮机最大控制转速（）r/min。
考题
单选题三机透平的转速是通过（）串级控制的。A
一段吸入罐压力B
二段吸入罐压力C
三段吸入罐压力D
四段吸入罐压力
