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乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率(),汽轮机最大控制转速()r/min。


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考题 乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A、抽汽凝汽式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式

考题 裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。

考题 一般认为转速在()以上的压缩机称为高速制冷压缩机。A、900r/minB、500~900r/minC、500r/min

考题 “汽轮机必须维持额定转速3000r/min运行,当汽轮机转速超过额定()转速时,转速保护OPC将动作。其最大转速不允许超过额定转速的()A、101%、108%;B、103%、110%;C、105%、112%。

考题 盘车电磁阀控制SLC投自动时,盘车电磁阀在汽轮机冲转到()r/min时关闭,转速到()r/min时开启;停机时转速降至()r/min时关闭,转速<()r/min时开启。

考题 合成气压缩机蒸汽透平机的额定转速为()r/min.A、10900B、12000C、10985D、11300

考题 以下对J-201压缩机叙述正确的是()。A、电机转速为420r/min,额定功率为1300KW。B、电机转速为490r/min,额定功率为360KW。C、电机转速为490r/min,额定功率为1300KW。D、电机转速为420r/min,额定功率为360KW。

考题 在汽轮机驱动压缩机的转速控制系统中,不允许汽轮机组在压缩机()区域长时间运行。A、暖机转速B、第一临界转速C、可调转速D、额定转速

考题 乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。

考题 乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。

考题 乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出。

考题 乙烯制冷压缩机在()即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后

考题 乙烯制冷压缩机驱动透平采用驱动()。A、超高压蒸汽B、高压蒸汽C、中压蒸汽D、低压蒸汽

考题 乙烯制冷压缩机组10-DST-601/10-K-601的开车型式采用()。A、全自动开启B、半自动开车C、手动开车

考题 裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。

考题 乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

考题 裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为()kW,额定转速为()r/min。透平最小控制转速为()r/min。

考题 制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速为()(相当于车速40km/h)时的制冷量为标准A、1200r/minB、1800r/minC、1500r/minD、2500r/min

考题 汽轮机转子的临界转速为()r/min,()r/min,()r/min,()r/min。

考题 汽轮机转子的临界转速为750-1000r/min,1300-1600r/min,()r/min,()r/min。

考题 填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

考题 填空题裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。

考题 单选题乙烯制冷压缩机组10-DST-601/10-K-601的开车型式采用()。A 全自动开启B 半自动开车C 手动开车

考题 填空题裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为()kW,额定转速为()r/min。透平最小控制转速为()r/min。

考题 单选题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A 抽汽凝汽式B 凝汽式C 背压式D 抽汽式

考题 填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率(),汽轮机最大控制转速()r/min。

考题 填空题裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。