考题
对非保温罐,罐壁温度一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。()
此题为判断题(对，错)。
考题
保温罐的罐壁温度修正系数计算过程中,罐壁温度可近似等于罐内油品的平均温度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
罐内温度受大气温度的影响大,油品蒸发损耗较严重是()的缺点。
A.半地下罐B.地下罐C.地面罐D.金属罐
考题
铁路罐车油量计算公式，在目前执行过程中，难度较大的问题是()确定。A.罐顶钢板温度B.罐壁钢板温度C.罐壁底板温度D.罐中油品温度
考题
油罐计量计算中，须将罐内液位高度下的表载体积修正到（）下的实际体积VtA、罐壁平均温度B、罐内壁平均温度C、罐外壁平均温度D、罐壁计算温度
考题
铁路罐车油量计算公式，在目前执行过程中，难度较大的问题是（）确定。A、罐顶钢板温度B、罐壁钢板温度C、罐壁底板温度D、罐中油品温度
考题
对于立式保温金属罐，由于罐壁温度与量油尺温度相同，同时量油尺的线膨胀系数与罐壁钢板材质的线膨胀系数相同，所以不用考虑温度修正。
考题
对非保温罐，罐壁温度一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。
考题
容器内的液体平均温度称为（）A、液体温度B、计量温度C、试验温度D、罐壁温度
考题
加油站自动液位计量系统显示的温度是（）。A、油罐内部整体环境温度.B、油罐内油的实际平均温度C、油罐内部罐空平均温度.D、油罐内某一点油的实际温度.
考题
（）的缺点是罐内温度受大气温度的影响大，油品蒸发损耗较严重。A、半地下罐B、地下罐C、地面罐D、金属罐
考题
下面关于铁路油罐车的油量计算，说法错误的是（）。A、计算油量时需要进行罐壁温度修正B、保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正C、量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差D、非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正
考题
将罐表载体积修正到罐壁平均温度下的实际体积Vt时，非保温罐可用（）来代替罐壁平均温度。A、罐内油品温度B、大气温度C、（罐内油品温度+大气温度）/2D、20℃
考题
对于地上立式固定顶油罐，白天时，下列哪个温度值最小：（）。A、罐顶板温度；B、罐内油品温度；C、罐内上部气体空间温度；D、罐内下部气体空间温度。
考题
对于保温罐，油品计量中涉及的温度为（）。A、罐内壁温B、罐内油温C、罐外壁温D、罐壁平均温度
考题
对非保温罐，（）一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。
考题
罐壁温度是指金属容器的（）A、罐内油品温度B、器壁温度C、器壁平均温度D、平均计量温度
考题
判断题对于立式保温金属罐，由于罐壁温度与量油尺温度相同，同时量油尺的线膨胀系数与罐壁钢板材质的线膨胀系数相同，所以不用考虑温度修正。A
对B
错
考题
判断题对保温罐，罐壁温度以罐内所储油品温度代替。A
对B
错
考题
判断题对非保温罐，罐壁温度一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。A
对B
错
考题
单选题油罐计量计算中，须将罐内液位高度下的表载体积修正到（）下的实际体积VtA
罐壁平均温度B
罐内壁平均温度C
罐外壁平均温度D
罐壁计算温度
考题
填空题对非保温罐，（）一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。
考题
单选题对于保温罐，油品计量中涉及的温度为（）。A
罐内壁温B
罐内油温C
罐外壁温D
罐壁平均温度
考题
单选题对于保温罐可将罐内油品的平均温度近似作为（）A
液体温度B
计量温度C
试验温度D
罐壁温度
考题
单选题罐壁温度是指金属容器的（）A
罐内油品温度B
器壁温度C
器壁平均温度D
平均计量温度
考题
单选题容器内的液体平均温度称为（）A
液体温度B
计量温度C
试验温度D
罐壁温度
