考题
以下()不属于排气净化技术。
A.废气再循环B.二次空气喷射C.进气歧管可变D.燃油蒸发控制
考题
在装有( )系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A.废气再循环B.涡轮增压C.可变配气相位D.排气制动
考题
新缤智搭载的涡轮增压发动机集（）技术于一身。A、进排气双VTC（可变气门正时）B、缸盖内置水冷式排气歧管C、电动废气门D、高滚流进气道
考题
1.8T，2.0T发动机使用的增压技术主要是（）A、机械增压B、废气涡轮增压C、复合增压D、气波增压
考题
款传祺GS4235T发动机，采用哪些技术（）。A、GCCS燃烧控制专利技术B、低惯量E-Turbo涡轮增压器C、DCVVT双连续可变气门正时机构D、可变流量机油泵
考题
下列关于GA41.3T发动机技术描述不正确的是（）。A、GCCS燃烧控制专利技术B、低惯量涡轮增压技术C、可变排量机油泵D、双涡轮增压技术
考题
（）是一种利用内燃机工作产生的废气驱动涡轮带动压气机工作的技术。A、涡轮增压技术B、缸内直喷技术C、发动机可变气门正时技术D、稀薄燃烧技术
考题
能直接转化尾气中的有害气体的汽车新技术是（）。A、高压共轨技术；B、选择性催化还原技术；C、废气涡轮增压技术；D、缓速器。
考题
VC-Turbo发动机，采用了以下哪些先进技术？（）A、双涡轮增加技术B、连续可变气门正时技术C、可变压缩比技术D、可变排量机油泵技术
考题
以下关于1.5L Dragon发动机未来家族可增加技术的技术包括有哪些（）。A、GTDI（带缸内直喷涡轮增压技术）B、VDE（断缸技术）C、EGR（废气再循环）D、双平衡轴模块
考题
ISL G发动机采用了（）关键排放技术，用于控制尾气排放。A、冷却式废气再循环B、三元催化器C、可变截面式涡轮增压器D、可变进气道长度
考题
下列哪些措施不能提供内燃机气缸充量系数（）A、降低进排气系统的流动阻力B、采用可变配气系统技术C、利用进气谐振D、废气再循环技术
考题
简述柴油发动机采用废气蜗轮增压技术节能的原理。
考题
一辆汽车尾部标有1.8T，则说明这辆车的发动机采用了：（）A、可变气门正时技术B、涡轮增压器C、缸内燃油直喷技术
考题
当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。A、废气涡轮增压B、可变进气管长度C、电子节气门D、废气再循环
考题
能够满足高原环境发动机充气效率要求的技术是（）。A、可变进气管B、可变配气定时C、多气门技术D、涡轮增压技术
考题
推迟点火时间、废气再循环、二次空气喷射等，是汽油机的机内净化技术。
考题
增压发动机常见的增压技术手段有哪些（）A、机械增压B、电子增压C、废气涡轮增压D、进气谐波增压
考题
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。
考题
下列不是NCSTSI发动机技术的是（）A、燃油直喷技术B、涡轮增压技术C、可变气门升程技术D、可变进气歧管
考题
装有（）装置的发动机，发生爆震的可能性增大，更需要采用防爆震控制。A、废气再循环B、涡轮增压C、可变配气相位D、可变进气道
考题
在装有（）系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A、废气再循环B、涡轮增压C、可变配气相位D、排气制动
考题
汽油机排气污染控制措施有（）。A、废气再循环技术B、二次空气喷射C、三元催化转换D、EGR冷却技术
考题
多选题以下这些发动机系统中，可以改善发动机排放性能的有（）A废气再循环系统B二次空气系统C可调式机油泵D可变配气相位
考题
单选题一辆汽车尾部标有1.8T，则说明这辆车的发动机采用了：（）A
可变气门正时技术B
涡轮增压器C
缸内燃油直喷技术
考题
多选题ISL G发动机采用了（）关键排放技术，用于控制尾气排放。A冷却式废气再循环B三元催化器C可变截面式涡轮增压器D可变进气道长度
考题
单选题（）是一种利用内燃机工作产生的废气驱动涡轮带动压气机工作的技术。A
涡轮增压技术B
缸内直喷技术C
发动机可变气门正时技术D
稀薄燃烧技术
