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装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。

  • A、φ6.0mm盘条
  • B、φ6.5mm盘条
  • C、φ3.5mm镀锌铁线
  • D、φ4.0mm镀锌铁线

参考答案

更多 “装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。A、φ6.0mm盘条B、φ6.5mm盘条C、φ3.5mm镀锌铁线D、φ4.0mm镀锌铁线” 相关考题
考题 装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A.又字形捆绑B.兜头拦护C.平直捆绑D.斜拉加固

考题 装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 使用平车装载钢板时,每垛钢板使用盘条()或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于()。

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A、原木B、坑木C、小径木D、板方材

考题 不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A、专用索具B、盘条C、镀锌铁线D、钢带

考题 敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或()捆绑,层间衬垫防滑。A、镀锌铁线B、钢丝绳C、盘条D、绳索

考题 使用平车装载钢板时,每垛钢板使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于()。A、1.5mB、2.5mC、3mD、3.5m

考题 装载原木时,4m及其以下每垛整体捆绑()。A、4道B、3道C、2道D、1道

考题 装载原木时,材长在4m及其以下每垛整体捆绑()。A、5道B、4道C、3道D、2道

考题 装载原木时,不使用挡板,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A、又字形捆绑B、兜头拦护C、平直捆绑D、斜拉加固

考题 装载原木时,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A、斜拉加固B、兜头拦护C、斜拉捆绑D、兜头捆绑

考题 固定原木、钢板等长条、成垛堆码的货物时,适合使用() A、横(纵)向下压捆绑法B、端部交叉捆绑法C、整体捆绑法

考题 固定原木、钢板等长条、成垛堆码的货物时,适合使用哪种方法?()A、横(纵)向下压捆绑法B、端部交叉捆绑法C、整体捆绑法

考题 多选题装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A原木B坑木C小径木D板方材

考题 判断题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A 对B 错

考题 单选题装载原木时,不使用挡板,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向()。A 又字形捆绑B 兜头拦护C 平直捆绑D 斜拉加固

考题 填空题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。

考题 单选题装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于()的钢丝绳。A 4mmB 5mmC 7mmD 6mm

考题 单选题装载原木时,使用()2股对每垛起脊部分做整体捆绑。A φ6.0mm盘条B φ6.5mm盘条C φ3.5mm镀锌铁线D φ4.0mm镀锌铁线

考题 单选题敞车起脊装载管材不使用支柱时,每垛(捆)管材需用钢带或()捆绑,层间衬垫防滑。A 镀锌铁线B 钢丝绳C 盘条D 绳索

考题 单选题装载木材时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用破断拉力不小于()的专用捆绑加固器材。A 17kNB 18kNC 21kND 20kN

考题 单选题装载原木时,材长大于4m的,每垛整体捆绑()。A 5道B 3道C 2道D 1道

考题 单选题装载原木时,4m及其以下每垛整体捆绑()。A 4道B 3道C 2道D 1道

考题 单选题不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。A 专用索具B 盘条C 镀锌铁线D 钢带

考题 填空题使用平车装载钢板时,每垛钢板使用盘条()或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于()。