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线路动态检查应采用（）等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作。

  • A、车载式线路检查仪
  • B、综合检测列车
  • C、轨道检查车
  • D、巡检设备

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考题 线路检查应坚持“(),结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 A.动态检查B.动、静态检查相结合C.静态检查D.数据检查
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考题 高速铁路线路动态检查应采用巡检设备检查线路设备状态,___不少于1遍。
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考题 《普速铁路线路修理规则》规定,为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列( )不属于动态检查应采用的移动装备。 A.轨道检查车B综合检测列车.C.轨道检查仪D.车载式线路检查仪
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考题 铁路集团公司使用()、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。 A.道尺B.弦线C.轨道检查车D.检查锤
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考题 通道环境巡视应对()等情况进行检查,及时发现和掌握线路通道环境的动态变化情况。 A.线路通道B.周边环境C.沿线交跨D.施工作业
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考题 总队、支队专（兼）职战勤保障单位应按标准落实社会联勤单位，定期地对社会联勤单位进行检查指导，动态掌握社会联勤单位装备物资储备等情况。
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考题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。
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考题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
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考题 线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
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考题 工务段段长、（）和线路工长应定期检查线路、道岔和其他线路设备，并重点检查薄弱处所，具体办法由铁路局规定。A、副段长B、指导主任C、检查监控车间主任D、线路车间主任
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考题 维护人员必须掌握移动光缆线路的网络路由状况，定期检查光缆线路系统的质量情况发现薄弱环节及时采取措施解决。
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考题 通信线路施工与维护班组及个人应定期与不定期安全检查哪些装备？
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考题 铁路集团公司使用（）、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。A、道尺B、弦线C、轨道检查车D、检查锤
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考题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
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考题 应积极采用先进的轨道检查设备检查线路，提高线路检查质量，加强线路设备状态分析，指导线路养修工作。
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考题 动车组应安装车载式线路检查仪，每天至少对线路检查（）遍。
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考题 定期检查为有每日检查、每周检查等，有的定期检查与车辆装备和器材装备保养一起进行。
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考题 架空输电线路通道环境巡视应对线路通道、（）、施工作业等情况进行检查，及时发现和掌握线路通道环境的动态变化情况。A、周边环境B、污源C、沿线交跨D、建筑
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考题 单选题铁路集团公司使用（）、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。A 道尺B 弦线C 轨道检查车D 检查锤
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考题 判断题定期检查为有每日检查、每周检查等，有的定期检查与车辆装备和器材装备保养一起进行。A 对B 错
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考题 多选题线路动态检查应采用（）等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作。A车载式线路检查仪B综合检测列车C轨道检查车D巡检设备
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考题 判断题线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。A 对B 错
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考题 判断题线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。A 对B 错
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