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运用中的蓄电池遇到哪些情况需实行补充电或个别修换?


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考题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须( )。A.焊修B.截换C.补强D.挖补

考题 当运行中的蓄电池出现下列哪些情况时应及时进行均衡充电?( )A.被确定为欠充的蓄电池组 B.蓄电池放电后未能及时充电的蓄电池组 C.交流电源中断或充电装置发生故障使蓄电池组放出近一半容量,未及时充电的蓄电池组 D.运行中因故停运时间长达两个月及以上的蓄电池组

考题 为什么要对普通蓄电池进行核对性充,放电,均衡充电及个别充电?

考题 哪些情况下需对蓄电池进行补充充电?

考题 蓄电池在充电中,氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出,如果环境中氢气的浓度超过4%,遇到明火、火花或高热就会发生(),充电处保持通风。

考题 防止铅蓄电池不正常的极板硫酸化的主要措施有()。A、对蓄电池进行浮充电;B、对蓄电池进行均衡充电;C、对蓄电池进行核对性充电;D、对蓄电池个别充电。

考题 机车蓄电池在运用中是不需要充电的。

考题 当停留车达2个月时,在该车运用前,其蓄电池需充电。()

考题 运用中的蓄电池遇到哪些情况需施行补充电或个别更换?

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考题 运行车中的TG型蓄电池电解液相对密度低于()(30℃时),需施行充电或个别更换。A、1.180B、1.200C、1.230D、1.240

考题 如因热修等情况需缩短或延长换火时间如何进行换火操作?

考题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()。A、焊修B、截换C、补强D、挖补

考题 列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换块修和换板修

考题 遇到过下列()情况,应进行过充电.A、蓄电池已放电致电极极限电压以下B、以最大电流超过限度C、蓄电池放电后,耽搁1-2天,没有及时充电D、以上都对

考题 阀控蓄电池在()情况下应进行补充充电或均衡充电A、安装结束后,投入运行前需进行补充充电B、事故放电后,需要在短时间内充足蓄电池容量C、单格电池的浮充电压小于2.20V,需要进行均衡充电D、极板的颜色放电终了时需要进行补充充电

考题 补充充电是指使用中的铅蓄电池在()的情况下进行保持或恢复()的充电。

考题 GK1C机车运用中发电机不能向蓄电池充电的原因有哪些?

考题 影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些?()A、环境温度高;B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等,导致蓄电池过充电;C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低,电池连接处接触不良等,使蓄电池长期充电不足;D、蓄电池过放电,或者放电终止后没有及时充电;E、维护工作不到位

考题 列控系统地面和车载设备运用的电路板、模块实行实行换板、换块修的维修方式

考题 列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换板、换块修

考题 出现哪些情况应对蓄电池进行充电?

考题 填空题补充充电是指使用中的铅蓄电池在()的情况下进行保持或恢复()的充电。

考题 判断题列控系统地面和车载设备运用的电路板、模块实行实行换板、换块修的维修方式A 对B 错

考题 单选题各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()A 挖补B 截换C 补强D 焊修

考题 判断题列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换块修和换板修A 对B 错

考题 判断题列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换板、换块修A 对B 错