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青藏客车采用机车或发电车集中供电,供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流,本车的供、配电控制由车内()来完成,其中枢为()。


参考答案

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考题 空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须签字登记,发电车乘务员在相关位置悬挂“()”红色警告牌,并签字确认。 A.禁止供电B.有电危险C.禁止合闸D.注意安全

考题 发电车可由一台或两台机组全列车分两路集中供电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大中型楼宇供电系统主结线一般不采用()。 A、两路电源一备一供B、单电源供电C、两路电源同时供电D、两路电源高供低备

考题 DC600V机车供电系统有哪些优点?

考题 25G型客车由发电车集中供电,电压为()三相四线制。

考题 通信用电供电系统为两路市电供电和()A、一路备用供电系统B、俩路备用供电系统C、3路备用供电系统D、4路备用供电系统

考题 DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用()电源。A、DC48VB、DC110VC、DC220VD、DC380V

考题 机车供电(),取消了客车编组中的发电车,改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分二路向客车送电。A、AC110VB、AC220VC、AC380VD、AC600V

考题 DC600V列车供电系统采用()路供地方式,具有一定冗余。一路电源故障时,另一路仍可向客车供电。A、1B、2C、3D、4

考题 空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时,申请人须签字登记,发电车乘务员在相关位置悬挂“()”红色警告牌,并签字确认。A、禁止供电B、有电危险C、禁止合闸D、注意安全

考题 ()列车供电系统可集中控制,操作简单,可实现DC600V/AC380V兼容供电。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V

考题 DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供()电源,技术成熟、可靠性高。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V

考题 DC600V供电车的电气部分由哪几部分组成?

考题 通信用电供电系统为两路市电供电和一路备用供电系统

考题 SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

考题 SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用()的供电方式。A、机车分散整流B、机车集中整流C、客车分散逆变D、客车集中逆变

考题 发电车可由一台或两台机组全列车分两路集中供电

考题 采用分散供电方式时,交流供电系统仍采用集中供电方式。

考题 我国客车的供电方式分为哪几类?()A、单独供电B、集中供电C、DC600V列车供电D、电力供电

考题 HXD3D型电力机车列车供电柜输出DC600V电源时需满足以下条件:()。A、机车与客车通讯正常B、输入电源正常C、供电指令D、开关闭合

考题 单选题机车供电(),取消了客车编组中的发电车,改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V,相压220V,频率50Hz,通过车端电力连接器分二路向客车送电。A AC110VB AC220VC AC380VD AC600V

考题 单选题DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供()电源,技术成熟、可靠性高。A DC110VB DC220VC DC380VD DC600V

考题 判断题发电车可由一台或两台机组全列车分两路集中供电A 对B 错

考题 单选题()列车供电系统可集中控制,操作简单,可实现DC600V/AC380V兼容供电。A DC110VB DC220VC DC380VD DC600V

考题 填空题SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

考题 多选题SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用()的供电方式。A机车分散整流B机车集中整流C客车分散逆变D客车集中逆变

考题 单选题大中型楼宇供电系统主结线一般不采用()。A 两路电源一备一供B 单电源供电C 两路电源同时供电D 两路电源高供低备