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变压器保护出口的中间继电器触点为什么要串联电流线圈?


参考答案

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考题 主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。

考题 166、相间方向过流保护的按相起动接线方式是将( )。 (A)各相的电流元件触点并联后,再串入各功率方向继电器触点;(B)同名相的电流和功方向继电器的触点串联后再并联;(C)非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联(D)各相功率方向继电器的触点和各相的电流元件触点分别并联后再串联。

考题 【继电保护及自动装置】140、( )主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。

考题 54.主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。

考题 主变压器保护出口保护信号继电器线圈通过的电流就是各种故障时的动作电流。A对B错

考题 出口中间继电器触点不串联电流线圈在其发生()情况可能导致开关不能跳闸。A、触点抖动;B、触点振动;C、触点极短时间的闭合;D、触点长时间的闭合。

考题 按部颁反措要求,防止跳跃继电器的电流线圈应()。A、接在跳闸继电器出口触点与断路器控制回路之间B、与断路器跳闸线圈并联C、与跳闸继电器出口触点并联D、与跳闸继电器线圈并联

考题 断路器跳(合)闸线圈的出口触点控制回路,必须设有串联自保持的继电器回路,且跳(合)闸出口继电器的触点不断弧,同时断路器可靠跳、合。

考题 出口中间继电器触点为什么要串联电流线圈?

考题 主变压器保护的出口中间继电器的接点为何需串接电流线圈?

考题 发变组保护出口中间继电器为什么要并联电阻?

考题 发变组保护出口中间继电器为什么要串联电流线圈?

考题 CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

考题 变压器保护的出囗中间继电器接点为什么要串接电流保持线圈?

考题 变压器保护的出口中间继电器,为什么要串接电流保持线圈?

考题 保护出口中间通常采用触点带串联电流线圈的自保持接线方式。在故障情况下触点闭合,串联的电流线圈带电产生自保持,保证开关可靠地跳闸。

考题 为防止双回线横差方向保护或电流平衡保护在相继切除故障时,可能将非故障线路误切除,较好的措施是()A、操作电源经双回线断路器辅助常开触点串联后加至保护装置上;B、操作电源经双回线跳闸位置中间继电器触点串联后加至保护装置上;C、操作电源经双回线合闸位置中间继电器触点串联后加至保护装置上;D、操作电源经双回线合闸位置中问继电器触点并联后加至保护装置上。

考题 为防止双回线横差方向保护或电流平衡保护在相继切除故障时,可能将非故障线路误切除,较好的措施是()。A、操作电源经双回线断路器辅助常开触点串联后加至保护装置上;B、操作电源经双回线跳闸位置中间继电器触点串联后加至保护装置上;C、操作电源经双回线合闸位置中间继电器触点串联后加至保护装置上;D、操作电源经双回线合闸位置中间继电器触点并联后加至保护装置上。

考题 断路器跳(合)闸线圈的出口触点控制回路,当为单出口继电器的,不可以在出口继电器跳(合)闸触点回路中串入电流自保持线圈。

考题 相间方向过流保护的按相启动接线方式是将()。A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联D、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后启动该相各自的时间继电器

考题 相间方向过流保护的按相启动接线方式是将A、各相电流元件触点并联后再串入各功率方向继电器触点B、同名相的电流和功率方向继电器的触点串联后再并联C、非同名相电流元件触点和方向元件触点串联后再并联

考题 在断路器跳(合)线圈的出口触点控制回路必须设有串联自保持的继电器回路。对于单出口继电器,可以通过在出口继电器跳(合)触点回路中串入电流自保持线圈实现

考题 与微机继电保护装置出口继电器触点连接的中间继电器线圈两端应串联消除过电压回路。

考题 与微机保护装置出口继电器触点连接的中间继电器线圈两端应()以消除过压回路。A、并联一个电容与电阻串联回路B、串联一个电容和一个电阻C、串联电容而且并联一个电阻

考题 问答题主变压器保护的出口中间继电器的接点为何需串接电流线圈?

考题 问答题出口中间继电器触点为什么要串联电流线圈?

考题 问答题发变组保护出口中间继电器为什么要串联电流线圈?