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全检酒出现质量问题由检验员负责。


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考题 检验员确认报废的钢瓶直接由检验员进行瓶体破坏性处理不需要技术负责人、责任工程师确认。( )此题为判断题(对,错)。

考题 分析结果显示( )。A.检验员判定正确B.不应对该批产品作全检处理C.该批产品应作接收判定D.质量管理部门和检验员判断失误

考题 保留工作项目和保留故障项目的审批().A.经检验员认可后报总检批准B.经主管车间主任签字后报总检批准C.保留工作项目由总工批准,保留故障项目由总检批准D.保留工作项目由总检批准,保留故障项目由总工批准

考题 报检员可代替工厂检验员填写厂检单。( )

考题 (2018年)关于建设工程返修的说法,正确的是( )。A.施工企业只对自己原因造成的质量问题负责返修,费用由建设单位承担 B.施工企业对所有的质量问题均应当负责返修,费用由建设单位承担 C.施工企业对非自己原因造成的质量问题负责返修,费用由责任人承担 D.施工企业只对竣工验收时发现的质量问题负责返修并承担费用

考题 检验员确认报废的钢瓶直接由检验员进行瓶体破坏性处理不需要技术负责人、责任工程师确认。A对B错

考题 机动车安全技术检验报告》中由()签注整车检验评判结论。A、技术负责人B、检验员C、授权签字人D、质量负责人

考题 采购员负责实施采购任务,控制采购进度,对采购物资的质量由质量检验员负责。

考题 全检酒出现质量问题由检验员负责。

考题 首件必检制是指每日生产的第一件酒必须实行全检。

考题 工序检验员发现非责任检验区域的质量问题,不可申报奖励。

考题 航空器技术放行时属必检项目应:().A、由持有检验人员执照的检验员完成B、由质检部门授权的兼职检验员完成C、由车间班组长完成

考题 保留工作项目和保留故障项目的审批:().A、经检验员认可后报总检批准B、经主管车间主任签字后报总检批准C、保留工作项目由总工批准,保留故障项目经总检批准

考题 100%有效的检验方法是()A、100%的检验(全检)B、由不同检验员进行多次的检验C、以MIL-STD-105E或GB2828为基准的检验系统D、以自动测试机执行的检验E、没有100%有效的检验方法

考题 保留工作项目和保留故障项目的审批().A、经检验员认可后报总检批准B、经主管车间主任签字后报总检批准C、保留工作项目由总工批准,保留故障项目由总检批准D、保留工作项目由总检批准,保留故障项目由总工批准

考题 检验员确认报废的钢瓶直接由检验员进行瓶体破坏性处理不需要技术负责人、责任工程师确认。

考题 列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。

考题 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责

考题 列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。

考题 日常维护是由()负责进行。A、修理工B、检验员C、驾驶员与修理工D、驾驶员

考题 三检制就是()相结合的检验制度。A、操作者自检、互检和专职检验员专检B、操作者自检、自查、自改C、操作者互相检验与班组长检验、专检D、专职检验员专检、自检与临检

考题 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由()负责,无列检作业的列车由()负责。

考题 列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。连结风管,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责。

考题 品质检验环节耳朵终检是由那个岗位完成?()A、检验员B、车间主任C、技术经理D、服务顾问

考题 单选题关于建设工程返修的说法,正确的是( )。A 施工企业只对自己原因造成的质量问题负责返修,费用由建设单位承担B 施工企业对所有的质量问题均应当负责返修,费用由建设单位承担C 施工企业对非自己原因造成的质量问题负责返修,费用由责任人承担D 施工企业只对竣工验收时发现的质量问题负责返修并承担费用

考题 单选题三检制就是()相结合的检验制度。A 操作者自检、互检和专职检验员专检B 操作者自检、自查、自改C 操作者互相检验与班组长检验、专检D 专职检验员专检、自检与临检

考题 判断题检验员确认报废的钢瓶直接由检验员进行瓶体破坏性处理不需要技术负责人、责任工程师确认。A 对B 错

考题 判断题列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。A 对B 错