网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

下列对侧置式取力器描述正确的是()

  • A、动力从变速器侧窗取出
  • B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
  • C、它的输出功率达到90%以上
  • D、它的输出功率较大,能全功率输出

参考答案

更多 “下列对侧置式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较大,能全功率输出” 相关考题
考题 下列对侧置式取力器描述错误的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它的输出功率较小C、不能全功率输出D、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

考题 ()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

考题 下列对夹心式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、动力从变速器后端传动轴处取出C、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D、它的输出功率较小,不能全功率输出

考题 ()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A、侧置式B、副轴式C、断轴式D、夹心式

考题 侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。

考题 夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。

考题 三一公司的搅拌车PTO动力输出采用型式为:()A、 发动机前端取力B、 发动机飞轮后端取力C、 变速箱取力D、 分动箱结构

考题 空调的“匹”是指它的输出功率。()

考题 发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。A、飞轮B、变速器C、曲轴D、离合器

考题 下列对夹心式取力器描述错误的是()A、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较小,不能全功率输出

考题 离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内。它的作用是()。A、保证车平稳起步B、便于变速器顺利换挡C、改变传动比D、防止传动系过载

考题 夹心式取力器是几种功率输出方式中输出功率最小的。

考题 动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。

考题 动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。

考题 动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。

考题 单选题下列对夹心式取力器描述正确的是()A 动力从变速器侧窗取出B 动力从变速器后端传动轴处取出C 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出D 它的输出功率较小,不能全功率输出

考题 单选题下列对夹心式取力器描述错误的是()A 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出B 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C 它的输出功率达到90%以上D 它的输出功率较小,不能全功率输出

考题 判断题侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。A 对B 错

考题 单选题()取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。A 侧置式B 副轴式C 断轴式D 夹心式

考题 判断题夹心式取力器是几种功率输出方式中输出功率最小的。A 对B 错

考题 判断题动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。A 对B 错

考题 判断题动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。A 对B 错

考题 判断题夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。A 对B 错

考题 单选题下列对侧置式取力器描述正确的是()A 动力从变速器侧窗取出B 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C 它的输出功率达到90%以上D 它的输出功率较大,能全功率输出

考题 单选题()取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。A 侧置式B 副轴式C 断轴式D 夹心式

考题 判断题动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。A 对B 错

考题 单选题下列对侧置式取力器描述错误的是()A 动力从变速器侧窗取出B 它的输出功率较小C 不能全功率输出D 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端