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硫铵装置冷却水温度低或冷却水量太大会使重排温度波动大。


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考题 气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。 A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高

考题 渣油冷却器的冷却水量太大,冷后温度()。 A . 下降B . 上升C . 不影响

考题 缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

考题 缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A、过低B、过高C、不变D、波动

考题 机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。

考题 硫铵装置冷却水泵跳停的现象是()。A、重排反应温度突然降低B、重排反应温度突然升高C、重排反应温差突然增大D、重排反应温度忽高忽低波动

考题 真空凝沸式海水淡化装置中真空太低一般不会是因()A、冷却水温太高B、冷却水量不足C、加热水量太大D、给水量太大

考题 硫铵装置冷却水温度高会使()。A、重排反应温度高B、重排反应温度低C、重排反应温差大D、重排反应温度忽高忽低波动

考题 重排反应温度波动大的原因有()。A、调节冷却水泵故障B、温度调节三通阀故障C、进料流量波动D、热水系统温度波动

考题 热水系统温度低的原因有()。A、补入工艺水量过小B、温度调节阀故障C、热水冷却器冷却水量太大D、加入蒸气量太小

考题 循环冷却水温度突升会引起()。A、中和温度突升B、重排温度突升C、加氢温度突升D、离交温度突升

考题 循环冷却水量太少会使重排温度降不下来,所以冷却水量越大越好。

考题 重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障

考题 重排温度波动大的处理措施有()。A、稳定进料B、稳定冷却水的供应C、稳定配酸操作D、加大冷却水量

考题 当重排温度波动大时,应对()进行检查。A、进料调节阀和流量计B、冷却水C、循环泵D、温度调节阀

考题 ()温度突然升高时,应检查硫铵装置冷却水泵是否工作正常。A、重排反应B、中和反应C、加氢反应D、热水系统

考题 可以导致复水器真空度下降的因素有()。A、装置负荷高B、驱动蒸汽温度低、压力低C、抽汽量小,复水量大D、冷却水量不足或温度高

考题 不会导致海水淡化装置产水量低的情况是()A、喷射泵工作水压低B、冷却水温度低C、冷凝器脏污D、给水倍率大

考题 冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A、干球温度、湿球温度、额定水量B、冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C、干球温度、湿球温度、冷却水温差D、冷却水温差、湿球温度、额定水量

考题 螺杆式机组比活塞式机组排气温度低,这是因为()。A、冷凝器大B、冷却水温低C、冷却水量大D、采用喷油形式

考题 减少冷凝面积和冷却水量会使冷凝温度上升,从而压缩机功耗增加。

考题 轴承座的冷却水量应调整到适当位置,防止冷却水量()是轴承温度升高。A、过多B、温度低C、不足D、富裕

考题 单选题渣油冷却器的冷却水量太大,冷后温度()。A 下降B 上升C 不影响

考题 单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,会导致压缩机排气温度()A 过低B 过高C 不变D 波动

考题 单选题螺杆式机组比活塞式机组排气温度低,这是因为()。A 冷凝器大B 冷却水温低C 冷却水量大D 采用喷油形式

考题 单选题冷却水塔的选用可根据选择曲线图,查找()技术参数确定。A 干球温度、湿球温度、额定水量B 冷却幅高、冷却水温差、湿球温度、额定水量C 干球温度、湿球温度、冷却水温差D 冷却水温差、湿球温度、额定水量

考题 单选题缸盖冷却水套冷却水量不足,压缩机排气温度()A 过低B 过高C 不变D 波动