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输油臂输油作业中,不得关闭外臂的()确保外臂处于自由状态。

  • A、液压锁定阀
  • B、机械锁紧装置
  • C、电源
  • D、供气阀

参考答案

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考题 对暂停作业的输油臂,需再次使用时,必须对该输油臂进行全面检查,并在输油臂运行日志中作好记录。

考题 操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人。

考题 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件防范措施是()A、输油臂操作时必须先解开外臂锁紧绳再解开內臂手动拉绳B、输油臂前值班人员一小时一检查C、A和B都对D、其它选项都不对

考题 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z3输油臂內臂左右锁紧装置突出防范措施是()A、定期紧固调整D13泊位输油臂內臂左右锁紧装置和前后锁紧装置的固定螺母B、输油臂前值班人员一小时一检查C、A和B都对D、其它选项都不对

考题 输油臂作业期间,关断控制盘总电源和继电箱电源。

考题 装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z2输油臂內臂左右锁紧装置突出直接原因是()A、原因不明B、固定螺母松动引起左右锁紧装置突出C、安全教育不到位D、其它选项都不对

考题 输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。

考题 输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。

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考题 输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。

考题 输油臂利用简单的()锁止在静止(收容)位置。A、电动装置B、机械装置C、液压装置D、气动装置

考题 输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作需要()提供动力。A、液压系统B、机械系统C、电控系统D、气动系统

考题 具体来讲,输油臂的控制是通过电气/液压装置实现的。

考题 全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。

考题 液压输油臂在装卸油时,控制盒上的按钮应处在自由状态。

考题 输油过程中,输油臂在风速超过()m/s时应停止使用并置于复位锁紧状态。A、10B、20C、30D、40

考题 输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。

考题 输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查输油臂真空短路器(如果有)是否处于()状态。A、开启B、关闭C、半开D、半闭

考题 下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是()。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快

考题 输油臂在未与油轮对接时,内外臂在所有位置上均应处于失稳状态。

考题 输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查()是否处于关闭状态。A、输油臂真空短路器B、液压油管接头C、槽船集管法兰D、下绳轮

考题 对于输油臂日检查,以下描述正确的是()。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好

考题 关于码头输油臂动作失灵的故障处理措施,以下说法正确的是()。A、接线错误导致输油臂不停止应检查接线端子和液压分站内的接线B、电磁换向阀卡死故障应直接更换电磁换向阀C、输油臂失去平衡应调整安全阀压力D、因初始系统压力过高导致输油臂动作过快应调整泵站的安全阀为适当的压力

考题 输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。

考题 输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。A、三维接头B、内臂C、外臂D、内、外臂

考题 油船装卸完后,以下说法正确的是()A、首先关闭输油臂与岸上管线联结的最后一道阀B、首先关闭输油臂与船上管线联结的最后一道阀C、首先关闭流量计出口阀D、首先关闭流量计入口阀