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螺栓紧固时,各螺栓使用的拧紧力矩应一致,且对称均匀上紧。


参考答案

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考题 紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。() 此题为判断题(对,错)。

考题 传动轴的连接螺栓能用其他螺栓代替,且各螺栓的拧紧力矩必须符合规定。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 RNC机柜安装时,固定设备或底座的螺栓应全部正确安装,即依次按()顺序紧固并拧紧。紧固力矩应达到()Nm。 A.垫圈、弹垫、螺栓;45B.垫圈、弹垫、螺栓;25C.弹垫、垫圈、螺栓;45D.弹垫、垫圈、螺栓;25

考题 线夹螺栓必须均匀拧紧,紧固U型螺丝时,应使(),不得歪斜。

考题 减速机结合面螺栓紧固时,动力应均匀,且应从两端向中间对称紧固。

考题 安装预留孔中的地脚螺栓时,应在预留孔中的混凝土达到设计强度的()%以上时拧紧地脚螺栓,各螺栓的拧紧力应均匀。

考题 SF6断路器检修后密封面的螺栓应()。A、螺栓应对称均匀紧固B、力矩符合产品技术规定C、密封面的连接螺栓应涂密封胶D、密封面的连接螺栓应涂防水胶

考题 下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法()A、从外侧向中间拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩,以便将歧管定位,然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩,然后,拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。

考题 接触网施工中,定位装置所有连接螺栓应逐个拧紧,U型螺栓应(),紧固力矩符合设计要求。

考题 在加氢装置试压气密时,一般微漏,可不降压,直接上紧法兰,实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固,液压扳手紧固时()。A、一直紧到紧不动为止B、根据液压扳手规定的使用力矩上限确定螺栓的最高紧固力矩C、应注意上紧力矩不能超过螺栓设计规定值D、无严格要求,随便紧

考题 紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有( )。A、使用扭矩扳手进行紧固B、按标准力矩进行紧固C、双螺栓的紧固要注意对称性D、多螺栓的紧固要注意交替性

考题 紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。

考题 紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。()

考题 关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是()。A、同一零件由多个螺栓紧固时,各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B、螺栓紧固后,一般应露出螺母2-3个螺距C、螺栓紧固后,其支承面应与被紧固零件贴合D、沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出沉孔端面

考题 RNC机柜安装时,固定设备或底座的螺栓应全部正确安装,即依次按()顺序紧固并拧紧。紧固力矩应达到()Nm。A、垫圈、弹垫、螺栓;45B、垫圈、弹垫、螺栓;25C、弹垫、垫圈、螺栓;45D、弹垫、垫圈、螺栓;25

考题 紧固管道法兰螺栓时,应按对称紧固顺序拧紧,以免紧偏。

考题 凸轮轴安装时轴承盖紧固螺栓拧紧力矩应尽量大。

考题 紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉()拧紧力矩。A、随意B、尽可能C、均匀拧紧到规定的D、均匀拧紧到

考题 紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

考题 紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时,其拧紧力矩应()。A、均匀拧紧B、两端向中间交叉拧紧C、中间向两端对称拧紧D、符合规定

考题 SF6断路器本体检修:螺栓应对称均匀紧固,力矩符合产品技术规定,密封面的连接螺栓应涂防水胶。

考题 在拧紧成组紧固螺栓时,应对称循环拧紧。

考题 多选题紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有( )。A使用扭矩扳手进行紧固B按标准力矩进行紧固C双螺栓的紧固要注意对称性D多螺栓的紧固要注意交替性

考题 填空题紧固组装螺栓时,各螺栓须()拧紧,不得偏压。

考题 判断题紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。()A 对B 错

考题 多选题关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是()。A同一零件由多个螺栓紧固时,各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B螺栓紧固后,一般应露出螺母2-3个螺距C螺栓紧固后,其支承面应与被紧固零件贴合D沉头螺钉拧紧后,钉头不得高出沉孔端面

考题 判断题在拧紧成组紧固螺栓时,应对称循环拧紧。A 对B 错