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尾气超标的原因可能是()。

  • A、催化剂失效
  • B、蒸氨罐出口气氨流量少
  • C、吸收塔产生的尾气NO含量少
  • D、吸收塔吸收效果差,尾气中NOX浓度大

参考答案

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考题 尾气吸收塔吸收硫磺尾气中硫化氢时,温度越高吸收效果越()。A、好B、差C、没有影响D、不能确定

考题 正常生产时,燃料气管网的压力高于尾气吸收塔顶压力时,应该()。A、增加塔顶压控阀的开度B、联系总调降低燃料气管网的压力C、迅速提高尾气吸收塔顶的压力D、打开尾气吸收塔顶放空阀

考题 尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高,原因有可能是()。A、尾气吸收塔顶温度高B、尾气吸收塔底温度高C、尾气吸收塔压力高D、烃化反应效果不好

考题 吸收塔塔顶尾气直接到()。A、氧化还原反应器B、尾气透平C、高温气气换热器D、尾气分离器

考题 稀硝酸装置合理利用氨蒸发的冷量,制得15℃低温冷却水去吸收塔()移走吸收反应热,有效降低尾气中NOX气体的含量。A、筛板B、降液管C、折流板D、冷却盘管

考题 开车前必须使尾气吸收系统正常投运,首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门,启动次品泵,打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门。()

考题 再吸收塔塔顶尾气直接进入尾气回收压缩机压缩

考题 造成尾气回收压缩机无法启动的原因是()。A、再吸收塔吸收水流量偏高B、再吸收塔塔釜液位低C、再吸收塔压差高D、回收压缩机吸入口压力过低

考题 再吸收塔塔顶尾气回收应具备的条件是()。A、碳酸盐吸收系统已与100#系统联运B、氧化反应器已达到满负荷运行C、再吸收塔塔顶尾气中环氧乙烷浓度小于100PPMD、再吸收塔塔顶压力正常

考题 再吸收塔塔顶尾气回收时尾气中环氧乙烷浓度不能高于()。A、1ppmB、100ppmC、1000ppmD、1%

考题 贫液温度上升,尾气吸收塔出口尾气中()含量上升。A、二氧化硫B、氢气C、硫化氢D、无法确定

考题 贫液中硫化氢浓度过高,会影响(),从而可能使净化尾气硫化氢含量偏高。A、吸收效果B、解吸效果C、吸收塔塔顶温度D、溶剂气化率

考题 丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,吸收塔顶放空阀及进入余热炉AOG(吸收塔顶放空尾气)阀的动作是情况是()。A、二者均会关闭B、二者均会打开C、进入余热炉AOG(吸收塔顶放空尾气)阀关闭后,打开吸收塔顶放空阀D、吸收塔顶放空阀打开后关闭进入余热炉AOG(吸收塔顶放空尾气)阀

考题 酸系统的清洗设备包括()。A、尾气分离器B、吸收塔C、漂白塔D、氨还原反应器

考题 吸收塔顶出来的尾气NOX含量约为()ppm。A、1200B、1000C、800D、600

考题 有氨还原设备的稀硝酸装置尾气中有黄烟的原因是()。A、蒸氨罐气氨流量低B、二次空气量低C、吸收塔工艺水流量低D、吸收压力低

考题 尾气中氧化氮气体产生超标的原因有()。A、空压机出口压力下降B、吸收塔吸收温度上升C、氨还原反应器催化剂活性降低D、吸收塔液位波动

考题 合成工序和精馏工序排出的含有氨、甲胺的放空尾气一并进入尾气吸收塔,用甲醛吸收,以减少大气的污染。

考题 开车前必须使尾气吸收系统正常投运,首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门,启动次品泵,打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门,当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到()时,停次品泵,关闭进吸收液阀门,关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门,打开次品循环干燥阀门,启动次品泵使次品进行循环干燥。A、1/2B、1/10

考题 甲醇胺化生产甲胺的过程中,合成工序和精馏工序排出的含有()的放空尾气一并进入尾气吸收塔,用甲醇吸收尾气的氨和甲胺,以减少大气污染。A、氨B、甲胺C、甲醛D、乙胺

考题 多选题甲醇胺化生产甲胺的过程中,合成工序和精馏工序排出的含有()的放空尾气一并进入尾气吸收塔,用甲醇吸收尾气的氨和甲胺,以减少大气污染。A氨B甲胺C甲醛D乙胺

考题 单选题开车前必须使尾气吸收系统正常投运,首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门,启动次品泵,打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门,当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到()时,停次品泵,关闭进吸收液阀门,关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门,打开次品循环干燥阀门,启动次品泵使次品进行循环干燥。A 1/2B 1/10

考题 判断题开车前必须使尾气吸收系统正常投运,首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门,启动次品泵,打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门。()A 对B 错

考题 判断题合成工序和精馏工序排出的含有氨、甲胺的放空尾气一并进入尾气吸收塔,用甲醛吸收,以减少大气的污染。A 对B 错

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考题 问答题填料吸收塔流体力学特性实验:若操作过程中,氨气的进口浓度增大,而流量不变,尾气含量和吸收液浓度如何改变?