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气缸过热的原因不包括()。

  • A、冷却水供应不足
  • B、气缸润滑油不足
  • C、主机油位过低
  • D、出入气阀故障

参考答案

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考题 不是气缸内发生突然冲击的原因是()。 A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足

考题 冷却水供应不足是气缸过热的一个原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套______,从而加剧缸套磨损。A.过热B.腐蚀C.油膜氧化D.裂纹

考题 压缩机气缸过热的原因,下列说法不正确的是( )。A、冷却水不足B、入口气体温度高C、冷却水中断D、环境温度高

考题 气缸的冷却水量不足是排气温度过高的原因之一。

考题 柴油机排气管冒黑烟的原因是:()A、气缸进气不足B、机油过多

考题 相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A、气缸内的活塞环磨损B、气缸的排气门烧毁C、气缸壁磨损较大D、气缸垫窜气

考题 冷却水进入润滑油内的原因是()。A、机油冷却器损坏B、缸套封水圈损坏C、气缸垫损坏D、缸套损坏

考题 往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有()。A、密封泄漏B、润滑不足C、气缸拉毛D、活塞环窜气

考题 气缸发热的原因,正确的是()A、冷却水中断或过小B、气缸润滑油太多C、由于脆物进入缸体致拉毛D、气缸润滑油太少或中断

考题 不是气缸内发生突然冲击的原因的是()。A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足

考题 气缸温度过高原因()A、进气温度太低,水夹套结垢B、冷却水供应不足C、管道堵塞阻力小D、活塞与气缸径向间隙太大

考题 往复机排气温度高的原因不包括()A、气缸冷却水中断B、气阀窜气C、压缩比过小D、级间冷却水中断

考题 下列选项中,属于压缩机气缸发热的原因的是()。A、冷却水供应不足B、轴承偏斜C、润滑油质量不合格D、轴瓦与轴贴合不均匀

考题 压缩机气缸发热的原因可能是()。A、冷却水不足B、气量大C、冷却水堵D、A和C

考题 发动机排气冒蓝烟的原因是()A、冷却水窜入气缸B、机油窜入气缸C、燃油窜入气缸

考题 对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度过大,则()。A、机油泵送性变好,气缸磨损变大B、机油泵送性变好,气缸磨损变小C、机油泵送性变差,气缸磨损变大D、机油泵送性变差,气缸磨损变小

考题 空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。A、电机旋转方向不对B、气缸镜面拉伤C、主轴承损坏D、气阀故障

考题 机油压力过低的原因:()。A、机油存量不足B、机油粘度过低C、机油油路中有严重泄漏处D、润滑油道有堵塞E、限压阀弹力过弱

考题 活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()A、气缸内润滑油不足B、冷却水夹套堵塞C、气缸润滑不良,气缸拉毛D、气缸活门坏

考题 气缸压力不足.原因:气缸垫()。

考题 单选题柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足,气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。A 气缸内的活塞环磨损B 气缸的排气门烧毁C 气缸壁磨损较大D 气缸垫窜气

考题 单选题空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。A 电机旋转方向不对B 气缸镜面拉伤C 主轴承损坏D 气阀故障

考题 单选题气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。A 过热B 腐蚀C 油膜氧化D 裂纹

考题 单选题活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是()。A 气缸内润滑油不足B 冷却水夹套堵塞C 气缸润滑不良,气缸拉毛D 气缸活门坏

考题 单选题发动机排气冒蓝烟的原因是()A 冷却水窜入气缸B 机油窜入气缸C 燃油窜入气缸