网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

内燃机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的(),燃油消()下降,内燃机的经济性得到改观。


参考答案

更多 “内燃机采用废气涡轮增压后,由于其热效率和机械效率的(),燃油消()下降,内燃机的经济性得到改观。” 相关考题
考题 采用废气涡轮增压器,可以提高()的功率,降低燃油消耗A、柴油机B、汽油机C、煤油机D、发动机

考题 废气涡轮增压器是靠内燃机()来带动压气机的。A、机械传动B、排出的废气C、进气D、增加燃油消耗

考题 内燃机增压根据驱动压气机的动力来源不同,有机械增压,废气涡轮增压及()增压等三种形式。

考题 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用()

考题 GK1E调车内燃机采用()增压方式。A、涡轮B、机械C、废气涡轮D、电动

考题 采用废气涡轮增压器可以()发动机的功率,降低燃油消耗。A、保证B、维持C、提高D、降低

考题 废气涡轮增压器按其涡轮形式分类有轴流式和径流式两种,一般大型涡轮增压器多采用(),小型涡轮增压器多采用()A、径流式/轴流式B、轴流式/径流式C、径流式/径流式D、轴流式/轴流式

考题 现代汽车普遍采用废气涡轮增压技术可使()A、排气不彻底B、燃油燃烧不充分C、充气效率提高

考题 机车柴油机增压方式大多采用()。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合

考题 内燃机的增压系统一般不包括()。A、机械增压系统B、废气涡轮增压系统C、电子增压系统D、复合增压系统

考题 GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用()增压器来增压的。A、空气B、泵轮C、废气涡轮D、涡轮

考题 NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。

考题 内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。

考题 对于内燃机,采用废气涡轮增压后,()和()显著提高,升功率增加,经济性得到改善。

考题 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

考题 下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是().A、均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B、内增压式采用曲轴传动,外增压式使用废气涡轮传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动C、内增压式采用废气涡轮传动,外增压式使用曲轴传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动D、使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可

考题 柴油机采用废气涡轮增压的目的是()。A、提高功率B、提高可靠性C、提高机械效率

考题 单选题柴油机采用废气涡轮增压的目的是()。A 提高功率B 提高可靠性C 提高机械效率

考题 单选题船舶废气涡轮增压主柴油机当转速升高时其机械效率ηm的变化是()。A 增大B 下降C 不变D 无规律

考题 单选题GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用()增压器来增压的。A 空气B 泵轮C 废气涡轮D 涡轮

考题 判断题内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。A 对B 错

考题 单选题内燃机的增压系统一般不包括()。A 机械增压系统B 废气涡轮增压系统C 电子增压系统D 复合增压系统

考题 填空题对于内燃机,采用废气涡轮增压后,()和()显著提高,升功率增加,经济性得到改善。

考题 单选题现代汽车普遍采用废气涡轮增压技术可使()A 排气不彻底B 燃油燃烧不充分C 充气效率提高

考题 单选题关于柴油机增压下列说法正确的是()。A 采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率B 采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率C 机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率D 限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力

考题 单选题GK1E调车内燃机采用()增压方式。A 涡轮B 机械C 废气涡轮D 电动

考题 单选题机车柴油机增压方式大多采用()。A 机械增压B 废气涡轮增压C 废气涡轮增压和机械增压复合D 废气涡轮增压与动力涡轮增压复合