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汽轮机油系统的回油管要比进油管()。


参考答案

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考题 液压马达除供进、回油的主油管外,壳体上一般还有:A.通进油管的接管B.通回油管的接管C.有直通油箱的泄油管D.有丝堵,但没有接管

考题 为什么油路系统进油管细而出油管粗?

考题 柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,高压油路,喷油泵、( )、回油管等组成。 A、进油管B、喷油管C、喷油器D、滤清器

考题 下列有关油管路的说法正确的是:() A、压力油管和进油管为红色B、压力油管和进油管为黄色C、压力油管和进油管为橙黄色D、排油油管和进油管为红色

考题 油箱内使用的加热器应设置在()侧。A、进油管B、回油管C、低压管D、高压管

考题 在()中取样是科学的油液取样方法.A、进油管路B、回油管路C、油箱D、油缸

考题 试验台的()和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。A、进油管B、回油管C、出油管D、高压油管

考题 试验台的()连接到油泵时用空心的进油螺栓。A、进油管B、回油管C、出油管D、高压油管

考题 闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A、两端油管交替地受高压作用B、泵的排油管始终承受高压C、下降时的进油管始终为低压D、下降时的回油管始终为低压

考题 密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分,需()A、回油管直径比进油管大B、回油管直径比进油管小C、进、出油量相等,管径可一样大

考题 油箱内久加热器应设置在()侧。A、进油管B、回油管C、低压管

考题 高压油管路系统是连接()的,包括进油管路及回油管路。A、高压油站;B、加载油缸;C、稀油站;D、排渣油缸。

考题 通过安装在()的回油看窗,可以检查高位油箱是否充满。A、进油管线B、回油管线C、油箱顶部D、油箱底部

考题 在下列有关油管路颜色的说法中,正确的是:()。A、压力油管和进油管为红色;B、压力油管和进油管为黄色;C、压力油管和进油管为橙黄色;D、排油油管和进油管为红色。

考题 液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管,只有丝堵

考题 液压马达除供进、回油的主油管外,壳体上一般还有()。A、通进油管的接管B、通回油管的接管C、有直通油箱的泄油管D、有丝堵,但没有接管

考题 进油管的颜色为(),回油管的颜色为(),供气管的颜色为(),水管的颜色为()。

考题 温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A、进油管B、高压出油管C、回油管

考题 空气供给部分由空气滤清器、()、消声器等组成。A、进气管、排气管B、进气管、回油管C、回油管、排气管

考题 液压系统的油滤位于()A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内,油箱出口及油箱进口

考题 多选题水电站油、水、气系统管道和阀门哪些应涂刷红颜色的油漆和标志()A进油管;B压力油管;C供水管;D回油管。

考题 单选题温度控制阀装在静液压泵的()管路上。A 进油管B 高压出油管C 回油管

考题 单选题闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A 两端油管交替地受高压作用B 泵的排油管始终承受高压C 下降时的进油管始终为低压D 下降时的回油管始终为低压

考题 单选题液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。A 有通回油管的油管B 有通进油管的油管C 有直通油箱的油管D 没有油管,只有丝堵

考题 单选题在()中取样是科学的油液取样方法.A 进油管路B 回油管路C 油箱D 油缸

考题 单选题在下列有关油管路颜色的说法中,正确的是:()。A 压力油管和进油管为红色;B 压力油管和进油管为黄色;C 压力油管和进油管为橙黄色;D 排油油管和进油管为红色。

考题 单选题密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分,需()A 回油管直径比进油管大B 回油管直径比进油管小C 进、出油量相等,管径可一样大