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轮胎磨损不均匀时,可左右轮胎调换使用。


参考答案

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考题 轮胎磨损不均匀时,可左右轮胎调换使用。此题为判断题(对,错)。

考题 轮胎压路机每工作500-600h或半年,应调换碾压轮的安装位置,以使轮胎磨损均匀。

考题 在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?() A、前右轮胎首先磨损B、后轮胎比前轮胎磨损得快C、前轮胎比后轮胎磨损得快D、所有轮胎的磨损程度一致

考题 如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查()项目A、车轮定位B、车轮平衡C、轮胎气压D、悬挂状况

考题 下列关于轮胎使用,描述不正确的是()A、轮胎磨损过甚会降低制动效果B、左右轮胎型号规格不同会影响车辆高速直线行驶的稳定性C、轮胎气压不足或左右轮胎气压不均匀会造成转向沉重D、夏季轮胎气压一般要比正常值低一些

考题 左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。

考题 轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形。

考题 车辆轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达()毫米。

考题 通常辐射层轮胎因为有不对称的胎纹,因此轮胎仅可前后调换,而不可以左右调换.

考题 下列对于轮胎维护的说法,不正确的有()。A、给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点,以达到省油的目的B、如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于1.6mm时需要更换轮胎C、如果轮胎出现磨损不均匀,肯定是轮胎的压力不足或过高造成的D、轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时,可将两侧前轮胎与后轮胎同时对调

考题 轮胎在使用过程中会出现不均匀磨损,为使轮胎磨损均匀,应当定期对轮胎进行()。

考题 轮胎的前束调整不当,会导致轮胎不均匀磨损,缩短其寿命

考题 轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。

考题 汽车转向轮不得使用() A、翻新轮胎B、新出厂的轮胎C、无磨损的轮胎

考题 轮胎换位的目的是什么?()A、使轮胎磨损趋于均衡B、延长轮胎的使用寿命C、防止轮胎不正常磨损D、提高行车的安全系数

考题 行驶时轮胎有异响,是由()引起的。A、轮胎气压不足或没有气压B、左右轮胎型号不一致C、轮胎磨损过甚

考题 差速小齿轮过度磨损的原因是()A、后轮左右轮胎直径、充压不平均B、制动使用不当C、经常转弯行驶D、前轮胎、后轮胎过度直径不平均

考题 进行轮胎换位的目的()。A、使轮胎磨损趋于均衡B、延长轮胎的使用寿命C、防止轮胎不正常磨损D、提高行车的安全系数

考题 车辆轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达()毫米。A、1.6B、2.4C、3.2D、4.8

考题 为了保证安全,装载机轮胎有以下的情况不能使用(),应更换新胎。A、磨损不均匀或均匀磨损不足新胎的15%。B、有塑性变形已到达窗帘或橡胶部分有裂纹。C、轮胎的窗帘已断裂或松散。D、轮胎的表面已剥落(分离)。E、轮胎的撑轮圈已损坏。F、轮胎已老化、变形和有不正常磨损。

考题 当飞机轮胎已磨损到可见帘线层的程度时,该轮胎()A、必须更换,且必须报废B、必须更换,但可翻新C、不必更换,可监控使用D、不必更换,可继续使用

考题 判断题车轮抱死会造成轮胎杯型磨损,轮胎面磨耗也会不均匀,使轮胎磨损消耗费用增加。A 对B 错

考题 判断题左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。A 对B 错

考题 判断题轮胎的前束调整不当,会导致轮胎不均匀磨损,缩短其寿命A 对B 错

考题 单选题轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀;严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废;轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损,可导致()。A 前轮异常磨损故障B 前轮摆振故障C 离合器异响故障D 手动变速器异响故障

考题 判断题轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。A 对B 错

考题 填空题轮胎在使用过程中会出现不均匀磨损,为使轮胎磨损均匀,应当定期对轮胎进行()。